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La Estación de autobuses será municipal el 24 de marzo

La sociedad que gestiona la terminal de autobuses de la calle Saracíbar la entregará a la Paeria cuando acabe la concesión en 2022 || Proponen darle un uso comercial para revitalizar la zona

Vista general de la terminal de la estación de autobuses de la calle Saracíbar ayer por la mañana.

Vista general de la terminal de la estación de autobuses de la calle Saracíbar ayer por la mañana.GERARD HOYAS

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La concesión de la estación de autobuses de la calle Saracíbar acaba el 24 de marzo de 2022 y la cooperativa encargada de su gestión ha confirmado que se la entregará a la Paeria en la fecha acordada. Así lo aseguró el que fuera su gerente y actual consejero de esta sociedad, Manuel de Sárraga, recalcando que “el 24 de marzo entregaremos las llaves de la estación a la Paeria sin ninguna duda y será decisión suya el uso que le quiera dar”. La concesión de la estación, cuya construcción fue financiada por los comerciantes de la calle Sant Antoni y la cooperativa Nuestro Hogar, empezó el 24 de marzo de 1972 y De Sárraga defiende darle un uso completamente diferente al actual.

“Creo que lo mejor sería hacer un equipamiento comercial que revitalice la zona de Blondel, Sant Antoni y avenida de Catalunya, pero para ello se deberá modificar el Plan General, ya que el espacio está calificado como equipamiento”. Precisamente, en 2008 la Paeria negoció con la empresa FNAC para abrir allí una gran tienda, pero la crisis económica de entonces hizo que todo el proyecto saltara por los aires. En este sentido, De Sárraga incidió en que “ayudaremos a la Paeria en lo que haga falta a nivel de asesoramiento, pero dejando claro que nuestro trabajo acabará en marzo.

De todas formas, no tengo dudas que si el ayuntamiento quiere hacer una nueva estación en Príncep de Viana es porque ya tiene algún proyecto en mente para el espacio de la calle Saracíbar”, aseguró el consejero de la estación de autobuses. Reconvertir la terminal en un comercio de referencia es la opción preferida tanto para la cooperativa que lo gestiona como para los vecinos y los comerciantes del Eix. En este sentido, su presidente, Llorenç González, dijo que “lo importante es que haya voluntad política, pero lo mejor sería que una gran marca se estableciera allí e hiciera de polo comercial de toda la zona de Sant Antoni y los barrios de Universitat e Instituts-Sant Ignasi”.

No obstante, González también propone “habilitar un parking, porque los sábados los de Sant Joan y Blondel se llenan y los clientes que vienen de fuera de la ciudad lo agradecerían”.

La nueva terminal no estará lista hasta 2024

El ayuntamiento y la Generalitat están ultimando el proyecto para construir la nueva estación de autobuses en el entorno de los Docs y la harinera La Meta, junto a la terminal de ferrocarril. y su apertura se prevé en 2024.

Lo más probable es que la Paeria seguirá usando la estación de la calle Saracíbar hasta que la nueva terminal esté lista.

Vista general de la terminal de la estación de autobuses de la calle Saracíbar ayer por la mañana.

Vista general de la terminal de la estación de autobuses de la calle Saracíbar ayer por la mañana.GERARD HOYAS

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