POLíTICA
La Paeria pondrá en marcha un proceso participativo para decidir qué hacer con la estación de autobuses
Sea cuál sea la elección, el solar se tiene que rehabilitar y costará unos 3,5 millones de euros
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La Paeria pondrá en marcha un proceso participativo para decidir qué hacer con la estación de autobuses
La Paeria pondrá en marcha el primer trimestre de 2022 un proceso participativo para que los vecinos decidan qué hacer con el solar de la estación de autobuses, que quedará vacío cuando se traslade, a finales de 2023, al Edifici dels Docs.
Tal como ha explicado el primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo, Toni Postius, Lleida ha sido uno de los municipios escogidos para implementar la prueba piloto de democracia participativa de la Plataforma Decidim, que fomenta que los ayuntamientos puedan consultar de manera eficiente a los vecinos, facilitándolos el soporte técnico e informático y la experiencia previa. Sea cuál sea la elección, sin embargo, el solar de la actual estación de autobuses, de 3.800 metros cuadrados, se tiene que rehabilitar y costará unos 3,5 millones de euros.
Postius ha explicado que la concesión de la estación de autobuses cumplirá 50 años en marzo de 2022 y que entonces el Ajuntament recuperará la titularidad. La intención es mantener la estación en el mismo emplazamiento hasta finales del 2023, cuando se trasladará a los Docs, en el marco del Pla de l'Estació, unas obras que está previsto que empiecen a principios del 2022."Tenemos tiempo para decidir entre todos cómo tiene que ser este espacio para que sea útil para los vecinos y para los comerciantes de la zona", reconoce Postius, pero alerta de que hará falta llevar a cabo una reforma y una rehabilitación "bastante importante" porque el espacio se encuentra en "muy mal estado". Es por eso que la intención es iniciar el proceso participativo el primer trimestre de 2022. "Queremos que desde el minuto cero la ciudadanía se implique y por eso queremos hacerlo bien" a través de la Plataforma Decidim, integrada por la Direcció General de Participació Ciutadana de la Generalitat, el Consorci AOC, las Diputaciones de Lleida y Tarragona, la red de webs transparentes y los 10 ayuntamientos de Lleida y Tarragona que forman parte del plan Piloto.
El concejal de Urbanismo recuerda que el solar de la actual estación de autobuses está calificado como equipamiento comunitario y que, por lo tanto, los usos se tienen que adecuar a esta circunstancia. Postius explica que las entidades comerciales, por ejemplo, les han trasladado la necesidad de complementar el espacio de aparcamiento; las asociaciones apuestan por un centro de día o un centro cívico, y hay escuelas próximas que querrían ampliar su espacio.
También podría acoger un equipamiento deportivo, apunta Postius, o incluso combinar varias propuestas ya que hay varios espacios. Y es que, aparte de la planta que da a la calle, donde llegan y salen los autobuses y están las oficinas; en la primera planta había antiguamente un restaurante y en la planta soterrada, actualmente cerrada, había habido una discoteca. "Es un espacio muy grande y habrá que ver qué usos se le pueden dar, pero es una gran oportunidad para esta zona de la ciudad falta de equipamientos", celebra Postius."Se trata de arreglar esta zona que hace muchos años que espera. Muchos años de reivindicaciones, de vergüenza y de degradación que hay que corregir", apunta.
Además, Postius ha añadido que están en contacto con el gobierno español para que el edificio de los sindicatos, que tiene un expediente de disciplina urbanística abierto por malas condiciones, y que también está calificado como equipamiento comunitario, pueda añadirse al proyecto participativo. "Hemos trasladado al Estado que querríamos encontrar una solución conjunta para dar vida a los dos espacios, que están uno al lado del otro", un proyecto que permitiría también conectar la calle Saracíbar con la Avinguda Catalunya.
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