El Govern paraliza el plan Torre Salses de Lleida al archivar la petición de licencia comercial

La dirección general de Comercio de la Generalitat ha archivado el expediente presentado por la promotora del complejo Promenade Lleida para pedir la licencia comercial para su proyecto de 56.000 metros cuadrados comerciales y de ocio en Torre Salses (entre La Bordeta y Magraners). Comercio considera que la promotora no ha podido justificar la disponibilidad del 100% de los terrenos, ya que una parte de la parcela 13 bis –un 13% del total de la zona– es de propiedad municipal.

Los promotores, Eurofund Group y el grupo francés Frey, presentaron la solicitud comercial el 22 de diciembre pasado y la dirección general de Comercio les hizo un requerimiento en relación a esta finca y al no obtener respuesta ha archivado el expediente. Así el proyecto queda paralizado y deberán entrar uno nuevo para intentar obtener el permiso. El alcalde de Lleida, Miquel Pueyo, dijo que “era de esperar” este archivo “al no disponer del 100% del suelo” y recalcó que el modelo comercial municipal se basa en “el aprovechamiento de la red urbana”.

“Nuestro proyecto es el plan de la estación, revitalizar el Área Residencial Estratégica, el comercio de los barrios y la estación de autobuses como dinamizador de la Rambla Ferran”, detalló. El primer teniente de alcalde, Toni Postius, incidió en que “sin acreditar la propiedad no se puede conceder licencia comercial”. Los promotores, en cambio, discrepan de los criterios esgrimidos por Comercio y refrendan su compromiso “inquebrantable” de instalarse en Lleida pese a los “obstáculos”.

Aseguran que su proyecto “sigue en curso y de ninguna manera ha finalizado”, y anuncian que recurrirán ante el departamento de Empresa y Trabajo ya que se muestran convencidos de que cumplen con los requisitos de disponibilidad de terrenos. Afirman que solo existe una situación de “copropiedad” del ayuntamiento de un 13% de una de las dos parcelas en las que prevén su complejo y recuerdan que han ejercido el derecho otorgado por el Código Civil de cese de esa copropiedad y de adjudicación a su favor de toda la finca. Remarcan que han ofrecido un precio muy superior al valor real y dicen que la Paeria no ha aceptado pese a que “alega dificultades en las finanzas locales”.

Subrayan que un dictamen de un catedrático de Derecho Administrativo ratifica que cumplen los requisitos de disponibilidad del terreno y añaden que Comercio así lo había considerado en expedientes análogos anteriores, mientras que “curiosamente” se aparta de este criterio desde el acceso al expediente por parte del gobierno municipal. De hecho, se muestran “perplejos” por la anomalía que supone que l haya facilitado el documento a terceros, sin facilitar información previa o simultánea”, por lo que se analiza la posibilidad de “reclamar responsabilidades institucionales o personales”.

La Paeria cree que refuerza el proyecto de la estación

El primer teniente de alcalde y responsable de Urbanismo, Toni Postius, destacó que “se constata que, ante los muchos anuncios, la realidad es que se ha declarado el archivo de la licencia y en el SUR 42 (Torre Salses) no podrá haber este equipamiento comercial”.

Apuntó que en el proyecto de reparcelación “se atribuía quién era el propietario de qué y era un documento público, y la Paeria es titular de ese 13%, que es proindiviso y no se puede segregar”. Recordó que “hay un convenio firmado en 2018 que deja clara la tipología del equipamiento” y que el proyecto “va vinculado a la construcción del vial de acceso y el ayuntamiento declaró caducados los expedientes de cesión y ocupación de terrenos”. Postius subrayó que “el gran proyecto comercial que es unánime es el plan de la estación y ya comenzamos con la estación de autobuses.

Este archivo le da mucha más fuerza y la Paeria tiene las puertas abiertas a cualquier grupo inversor para que se instale”. Pueyo añadió que “desde la campaña de 2019 dijimos que en nuestro proyecto no entraba una superficie desligada de la trama urbana porque creemos que es un modelo que en EEUU y Europa se encuentra más en crisis que en auge. Estamos trabajando en el plan de la estación e incluso los más optimistas entenderán que una ciudad como Lleida no podría sostener al mismo tiempo Torre Salses y otros, aunque miramos con respeto cualquier iniciativa”.

Un proyecto que costó la salida del Comú del gobierno municipal

El proyecto de Torre Salses se remonta a los mandatos socialistas anteriores y no cuenta con el apoyo del actual gobierno de ERC y JxCat. En cambio, el Comú salió del gobierno en julio del año pasado al considerar que sus socios, especialmente JxCat, no eran suficientemente contundentes a la hora de paralizarlo. Por su parte, los promotores de Promenade Lleida anunciaron la semana pasada que su proyecto se basa en un concepto de espacios exteriores y que supone una inversión de 110-120 millones y un impacto económico de cerca de 200, así como la creación de 400 puestos de trabajo directos y hasta 1.000 contando los indirectos.