Lleida recibirá 6,3 millones de euros para la implantación de la zona de bajas emisiones y adquisición de autobuses eléctricos

El Boletín Oficial del Estado de este miércoles 23 de febrero pública la resolución del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en la cual se detalla la concesión de las ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano.

El Ayuntamiento de Lleida ha obtenido 6.317.770,85 euros del fondo europeos Next Generation para mejorar la movilidad en la ciudad. Esta ayuda, que la Paeria recibirá a través del Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia que gestiona el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, permitirá en la capital del Segrià afrontar proyectos por un valor total de más de 10 millones de euros como son la puesta en marcha de una zona de bajas emisiones (ZBE) en el centro de Lleida, la creación de nuevos ejes de peatones y carril bici y la potenciación del transporte público con la adquisición de cinco autobuses eléctricos. “Es una noticia histórica que permitirá avanzar en el cambio de modelo de movilidad que queremos para la ciudad", ha dicho el alcalde Miquel Pueyo.

La ayuda de 6,3 millones de euros permitirá cubrir el 62% de los 10,1 millones con que el Ayuntamiento de Lleida ha presupuestado los cinco proyectos previstos para mejorar la movilidad en la ciudad. Destaca, la implantación de una zona de bajas emisiones (ZBE) entre la LL-11 y el Segon Passeig de Ronda.

La Paeria también prevé crear nuevos ejes de peatones, bicicletas y transporte público en los ejes básicos de la ZBE: rambla d'Aragó, Prat de la Riba y Alcalde Rovira Roble, donde se eliminarán carriles para vehículos y aparcamiento para implantar carril bus, carril bici y más espacio para peatones. Incluye también actuaciones en vías secundarias como más de 20 pasos de peatones o cruces|encrucijadas elevados en Escorxadors, Universitat y Pardinyes; la ampliación de aceras, o la vianalització parcial en las calles Bisbe Messeguer, Vallcalent y Girona y la plantación de árboles para reducir el efecto isla de calor.

Asimismo, se habilitarán ejes de carril bici y peatones en el acceso al polígono el Segre (1,8 kilómetros y urbanización de aceras accesibles) y en las escuelas Espiga (750 metros en el camino de Montcada), Sant Jordi-Manuel de Montsuar (2 kilómetros en la N-230) y Camp Escolar (440 metros en el paseo de Ronda).

Finalmente, la Paeria adquirirá cinco autobuses eléctricos para sustituir cinco de gasóleo, e instalar seis nuevos puntos de recarga de vehículos eléctricos. A la vez, prevé hacer una transformación digital del transporte público con un nuevo Sistema de Ayuda a la Explotación, que sustituya el actual, que es obsoleto, con problemas de cobertura e información errónea o nula. Así, se plantea renovar el sistema con información mejorada, nuevos sistemas de pago con el móvil y optimizar rutas de transporte en función de la demanda, reduciendo emisiones y ruidos.

El teniente de alcalde Toni Postius ha destacado la importancia que tendrán estas inversiones para completar la red de carril bici que "estaba a trozos, mal acabada y en algunos casos era insegura". También ha remarcado que permitirá arreglar el polígono industrial El Segre "después de décadas de dejadez y de nula inversión".

La financiación restante que no se cubrirá con la ayuda (unos 3,85 millones de euros) irá a cargo de fondos propios del Ayuntamiento de Lleida, que se endeudará para hacer frente. "Es una cifra muy importante, que tiene que suponer no sólo una oportunidad de transformación de la ciudad, sino también puestos de trabajo y oportunidades para las empresas", ha señalado Pueyo. El alcalde ha destacado que esta inversión pública en los próximos meses jugará un papel muy importante para la economía de Lérida en la etapa postcovid.

"A estas alturas estamos pendientes de la aprobación definitiva del presupuesto para el 2022 a causa de una voluntad de bloqueo que nos ha hecho perder como mínimo tres meses", ha señalado Pueyo. En este sentido, ha apelado "a la responsabilidad de todas las fuerzas políticas de la ciudad para que no sigan poniendo palos en las ruedas, no al presupuesto que presenta este gobierno, sino a las legítimas expectativas de futuro que tiene la ciudad", ha añadido.

Aparte de estos cinco proyectos, la Paeria había presentado a esta convocatoria un segundo bloque|bloc con cinco proyectos más. De momento, no han obtenido financiación, pero han quedado en lista de espera en "muy buena posición" por si queda dinero de esta convocatoria o para volver a presentarlos en las siguientes, ha explicado Toni Postius.