Sujetar el móvil o tirar objetos a la vía resta seis puntos desde mañana

Los cambios introducidos en la ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial entrarán en vigor mañana, una reforma que elimina el margen de 20 kilómetros por hora adicionales para hacer adelantamientos a otros vehículos en las carreteras convencionales. La DGT recuerda que la velocidad es una de las principales causas de accidentes de tráfico y que tres de cada cuatro siniestros tienen lugar en este tipo de carreteras. El conjunto del proyecto de ley, que modifica la ley de Tráfico de 2015, tiene como objetivo el agravamiento de las sanciones previstas para aquellos comportamientos que generan mayor riesgo para la conducción.

Entre las novedades destacan la penalización con seis puntos del carnet conducir sujetando el móvil con la mano; con cuatro no utilizar el cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil (sillitas infantiles), casco y otros elementos de protección; así como se establece la obligatoriedad del casco para los usuarios de vehículos de movilidad personal, como los patinetes. Por otro lado, aumentan de cuatro a seis los puntos a detraer por arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que pueden producir accidentes o incendios, como colillas. También sustituye la infracción grave consistente en “utilizar” mecanismos de detección de radares o cinemómetros por el mero hecho de “llevar en el vehículo” esos dispositivos.

El nuevo tipo infractor mantiene la pérdida de tres puntos. Asimismo, se hace obligatorio, en vías con más de un carril por sentido, cambiar de carril cuando se proceda a adelantar a ciclistas o ciclomotores. Además, se aumenta de cuatro a seis los puntos a detraer cuando se adelanta poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas sin dejar la separación mínima obligatoria de 1,5 metros, manteniendo la multa de 200 euros. En la ley también se prohíbe parar o estacionar en carril bici o en vías ciclistas.

“Esta reforma no dará votos pero salvará vidas”

La nueva ley de Tráfico no dará “votos”, porque penaliza más determinadas conductas al volante, pero “salvará” vidas, como lo ha hecho durante 15 años el carnet por puntos”, según señaló ayer el director general de la DGT, Pere Navarro. Una de las medidas más polémicas de la ley que entra en vigor mañana es la supresión del margen de 20 kilómetros por hora en los adelantamientos en las carreteras convencionales, un debate que Navarro entiende “perfectamente” y, aunque la DGT va a hacer balance del resultado de esta medida cuando se cumpla un año, el director dejó claro que no significa que “vayamos a revisarla”.

Entretanto, la reforma, por primera vez, da cobertura legal al patinete, pero Navarro descartó crear un carnet para poder utilizar estos vehículos de movilidad personal. La nueva ley incluye la tasa cero de alcohol para los menores de edad conductores de cualquier vehículo y desde el próximo el 6 de julio será obligatoria la incorporación de alcoholímetros antiarranque en vehículos de transporte de viajeros. Mientras, la ley unifica en un plazo de dos años el plazo sin infracciones para recuperar todos los puntos del carnet y se podrán hacer cursos de conducción segura y concienciación.