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URBANISMO MOVILIDAD

Un tramo de la calle Girona, peatonal tras años de reivindicación vecinal

Entre Jeroni Pujades y Camí de Corbins, en Pardinyes ||Las obras arrancarán a finales de año y contarán con financiación de los fondos europeos Next Generation

El tramo de la calle Girona que la Paeria peatonalizará.

El tramo de la calle Girona que la Paeria peatonalizará.AMADO FORROLLA

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La Paeria creará un eje con prioridad para peatones entre el colegio Riu Segre y la calle Camí de Corbins y vetará el paso de vehículos en el tramo de la calle Girona entre Jeroni Pujades y Camí de Corbins, una reivindicación vecinal desde hace muchos años al ser un tramo muy estrecho de solo ocho metros. Así lo explicaron fuentes municipales, que detallaron que los trabajos se podrán ejecutar gracias a los seis millones de los fondos Next Generation que ya ha recibido la Paeria para, entre otros proyectos, implementar una Zona de Bajas Emisiones. “Uno de los objetivos de estos fondos es crear ejes de viandantes ampliando las aceras o creando zonas para peatones y es lo que hemos planteado en la calle Girona, ya que conecta dos centros escolares, el colegio Riu Segre y el instituto Josep Lladonosa, y habilitaremos pasos elevados en cada cruce”, explicaron.

Así, desde la escuela Riu Segre, donde ya hay un paso elevado hacia la calle Girona, en esta se ampliará la acera y se plantaran árboles y se habilitará un paso elevado en Pere de Cavassèquia para cruzar hacia el parque y el instituto Josep Lladonosa. Entonces, en el cruce con Jeroni Pujades, también habrá otro paso elevado para ir hacia el tramo estrecho de la calle Girona. Será en este tramo en el que se prohibirá el paso de vehículos, a excepción de los que tengan que acceder a un parking, y se implementará una plataforma única para que sea una zona para viandantes.

Por último, en el cruce entre Camí de Corbins y el otro tramo de la calle Girona, se hará otro paso elevado que conectará con las aceras. “De esta forma, creamos de punta a punta un eje en el que el peatón tiene preferencia sin estar pendientes de los vehículos”, señalaron las mismas fuentes, que detallaron que properamente se licitarán las obras para que empiecen entre otoño e invierno. El ayuntamiento prevé peatonalizar también Pi i Margall, siempre que esta actuación reciba el visto bueno del Consell de Zona.

Este proyecto forma parte de un acuerdo del gobierno municipal de ERC y Junts con el grupo del Comú para implementar una decena de medidas para mejorar la movilidad urbana. Asimismo, próximamente tiene previsto iniciar el estudio de movilidad y el proceso participativo sobre la propuesta de la platafoma Som Veïns de peatonalizar el Centre Històric, permitiendo el paso solo de vehículos de emergencia, servicios y vecinos.

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