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TRÁFICO NORMATIVA

Veinte empresas interesadas en el alquiler de patinetes en Lleida

Hoy entra en vigor la ordenanza de movilidad que obliga a los coches a ir a 20 km/h en vías prioritarias para el peatón || Inversión de 10 millones de fondos europeos

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La Paeria está estudiando cómo regular un servicio externo de alquiler de patinetes eléctricos o bicicletas para que el servicio pueda entrar en vigor con la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) a partir de 2023. “Hay una veintena de empresas interesadas, pero no queremos que los patinetes estén tirados por la calle como en otras ciudades, por lo que estudiamos cómo implementarlo y que haya aparcamientos”. Así lo explicó ayer el concejal de Movilidad, Joan Ramon Castro, en la presentación de la nueva ordenanza de movilidad que entra hoy en vigor.

El texto prioriza la protección del peatón y la seguridad vial y establece una regulación más detallada para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como patinetes eléctricos (prohibidos para menores de 16 años) o bicicletas, pero las sanciones se mantienen entre los 200 y 1.000 euros. El alcalde, Miquel Pueyo, explicó que “se define mejor cuáles son las áreas prioritarias para a los peatones, donde la velocidad de los vehículos no podrá superar los 10 km/h (en zonas como el Eix y solo para autorizados) o los 20 km/h (en vías dónde la calzada y la acera están en el mismo nivel) y en cuanto a los patinetes queda muy claro que, como norma general, deben circular por el carril bici y por calzadas con límite de 30 km/h”.

Por su parte, el teniente de alcalde de Urbanismo, Toni Postius, destacó que esta actualización de la normativa vendrá acompañada de la inversión de unos 10 millones de euros, una parte de los fondos europeos, que “nos permitirán no sólo implementar la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) sino también realizar otras actuaciones como conectar todos los carriles bici de la ciudad”, ya que en vías con velocidad de 50 km/h y sin carril bici, los VMP no pueden circular.

Castro dejó claro que la nueva ordenanza se rige por una pirámide con el peatón como prioridad y el vehículo de combustión privado como el menos prioritario. También dijo que “ahora los VMP tienen los mismos derechos que los un vehículo, por lo que la Urbana puede hacer un test de alcoholemia a un menor”. Durante los primeros cinco meses del año se han impuesto 383 sanciones a usuarios de patinetes, la mayoría (230) por circular sin casco o por ir por la acera, una zona peatonal u otro sitio protegido (59). En el mismo período se han impuesto 14 sanciones a ciclistas y 10 a peatones.

Un conductor con su patinete eléctrico cruzando la avenida Catalunya de la capital del Urgell.

Un conductor con su patinete eléctrico cruzando la avenida Catalunya de la capital del Urgell.SEGRE

Postius, Pueyo y Castro, en la presentación de la ordenanza.

Postius, Pueyo y Castro, en la presentación de la ordenanza.AMADO FORROLLA

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