URBANISMO INSTITUCIONES
Paeria y Adif desbloquean al fin el plan de la estación
El equipo de gobierno presenta hoy el proyecto || Debe definir usos comerciales, residenciales y el cubrimiento de las vías
![Imagen de archivo de la fachada de la estación de tren de Lleida.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/09/64fcad4cf2e31.jpeg)
Imagen de archivo de la fachada de la estación de tren de Lleida.
El ayuntamiento y el ente público Adif, titular de la estación de trenes y de la gran mayoría de los terrenos colindantes, han cerrado un acuerdo para desbloquear el plan de la estación, que incluye la urbanización del entorno con usos comerciales, de ocio o residenciales y la última fase del cubrimiento de vías desde Comtes d’Urgell. Esta operación se encontraba en stand by desde hace una quincena de años. Entonces se aprobó el plan, pero la crisis frustró tanto su desarrollo global como la implantación de un centro comercial junto a Roger de Llúria, única iniciativa que acabó saliendo a concurso, después de que la Paeria lo acabara dejando desierto en 2009 al determinar que la única oferta presentada por un grupo de comerciantes locales no cumplía con los requisitos mínimos exigidos.
El alcalde, Miquel Pueyo, y el primer teniente de alcalde y responsable de Urbanismo, Toni Postius, presentarán hoy los detalles del acuerdo con este ente público que depende del ministerio de Transportes. De hecho, hace unas semanas el ayuntamiento ya inició los trámites para su aplicación con la convocatoria de un concurso para redactar las bases y asumir el asesoramiento jurídico para la licitación de la gestión urbanística de todo el plan, tal como informó este diario.Esta licitación es uno de los procedimientos clave para llevarlo a la práctica. Hace un año, la empresa leridana Smart Habent hizo público que se ha asociado con la Sociedad de Centros Comerciales de España para impulsar un proyecto de un centro comercial y de ocio que incluiría el cubrimiento de las vías y supondría una inversión de unos 170 millones de euros.No obstante, su propuesta y la de otros posibles competidores deberá ajustarse al marco urbanístico que fije el nuevo plan que, con toda seguridad incluirá cambios sustanciales respecto al que fue aprobado por la Paeria en 2009.
Hay que tener en cuenta, por ejemplo, que entonces no se preveía la ubicación de la estación de autobuses en el almacén de los Docs.
La Paeria ya ha sacado a licitación la redacción de las bases del concurso para adjudicar la gestión