URBANISMO VÍA PÚBLICA
La Paeria adjudica las obras para hacer más peatonales Prat de la Riba y Rambla d'Aragó
Comenzarán en noviembre y son los primeros proyectos en marcha con fondos Next Generation
Prat de la Riba tendrá aceras más anchas, más carril bus y un carril bici.
La Paeria ha adjudicado los primeros proyectos financiados con los fondos Next Generation de la UE. Se trata de hacer más peatonales la avenida Prat de la Riba y Rambla d’Aragó en detrimento del vehículo privado. Ambos trabajos los ejecutará Acsa Obras e Infraestructuras, del grupo Sorigué, por 2,2 millones de euros en seis meses.
En Rambla d’Aragó, se ensancharán las aceras hasta los 9,75 metros, se eliminará un carril de circulación y otro será para transporte público. Está previsto que las obras empiecen en noviembre y duren unos cinco meses. El coste es de 936.316, 88 euros, IVA incluido.En cuanto a Prat de la Riba, también se calcula que las obras, de 1.259.399,69 euros, IVA incluido, comiencen en noviembre, pero durarán seis meses.
Se ampliarán las aceras hasta los 6,3 metros, se habilitará un carril bus –ahora hay uno entre la plaza Ricard Viñes y el CUAP en dirección a Pardinyes– y un carril bici.Asimismo, está previsto habilitar más carril bici con los fondos europeos. Uno de ellos irá desde el puente de Pardinyes hasta el polígono El Segre; otro enlazará la avenida de Pinyana con el colegio Espiga; un tercero irá desde la avenida de Alcalde Porqueres hasta el instituto Manuel de Montsuar y la escuela Sant Jordi y el Club Natació Lleida; y uno más carril que complete el de Passeig de Ronda. La Paeria también quiere que en Rovira Roure se haga un carril bici a costa de uno de la calzada, mientras que en la calle Vallcalent se ampliará su acera derecha eliminando aparcamientos.
Lo mismo que en Bisbe Messeguer, mientras que en la calle Girona se hará lo propio entre la avenida Tortosa y Pere de Cavasèquia y se colocará una plataforma única entre Jeroni Pujades y Camí de Corbins.
