MOVILIDAD VÍA PÚBLICA
Arrancan las obras para hacer más peatonal la Rambla d'Aragó, que durarán seis meses
Primer proyecto en marcha financiado por los fondos europeos || El vial tendrá la acera de bajada mucho más ancha, dos carriles en este sentido y uno de subida más otro específico para el bus
Una máquina trabajando ayer en la Rambla Aragó.
La Paeria ha iniciado los trabajos previos para convertir la Rambla d’Aragó en un vial más peatonal, en detrimento del vehículo privado, en el marco del proyecto de la futura zona de bajas emisiones de Lleida. Se trata de la primera de las obras financiadas con fondos europeos Next Generation, que ejecuta la empresa Acsa Obras e Infraestructuras, del grupo Sorigué, con un presupuesto de 936.316, 88 euros, y la duración prevista es de seis meses. Durante este tiempo se eliminará el carril de aparcamiento de subida y se “moverán” los de circulación.
Operarios ya instalaron ayer vallas en algunos tramos de la acera y el carril bici, así como conos para inutilizar las plazas de aparcamiento afectadas. Además, comenzaron a demoler algunos pavimentos. La ‘nueva’ rambla d’Aragó tendrá aparcamiento en línea en ambos lados (ahora es en batería).
En el lado de bajada, junto a la acera actual se habilitará una zona ajardinada destinada a juegos y descanso, que ocupará el espacio donde ahora está el carril bici y este se desplazará hacia la calzada. En el otro lado se mantendrá la acera existente. Habrá dos carriles de circulación para vehículos en dirección a la avenida Catalunya y uno en dirección a Balmes, más otro específico para el autobús urbano.Durante las obras, quedará eliminado el giro a la izquierda desde la Rambla d’Aragó hacia la calle Bisbe Messeguer, a la que se deberá acceder a través de Governador Montcada.
También se suprimirá el giro entorno a la fuente de la avenida Catalunya, de manera que para ir en dirección a Balmes será necesario dar la vuelta por Acadèmia y Lluís Companys. Asimismo, se reubicarán tres paradas de autobús. La Paeria está colocando carteles en el barrio para que los vecinos conozcan las afectaciones y también se envía información a los buzones.Al mismo tiempo que la remodelación de la Rambla d’Aragó, el ayuntamiento adjudicó la de la avenida Prat de la Riba, por 1.259.399,69 euros.
El proyecto contempla también la ampliación de las aceras, la habilitación de carril bus (ahora hay uno entre la plaza Ricard Viñes y el CUAP en dirección a Pardinyes) y de carril bici. En principio, las obras deben comenzar también en breve y se prolongarán durante medio año. Poco después, el consistorio adjudicó la adecuación del eje peatonal y para bicicletas de acceso al polígono El Segre, el que conecta con el instituto Manuel de Montsuar y el del Passeig de Ronda, por un importe global de 1.750.275,72 euros, todos financiados con fondos Next Generation.
