MOVILIDAD SOSTENIBILIDAD
El puente de Pardinyes de Lleida y su acceso al polígono ganarán el carril bici a costa de la mediana
En la avenida de la Indústria el proyecto también prevé habilitar una acera y plantar árboles || El carril bici entre Balàfia y el instituto Manuel Montsuar pasará por detrás de la antigua harinera de Gualda
La habilitación del carril bici de acceso al polígono industrial El Segre desde Pardinyes comportará la supresión de la mediana que separa los dos carriles en cada sentido de la circulación desde la avenida Tortosa hasta la rotonda de entrada al polígono. El carril bici estará situado en el lado izquierdo de la calzada en sentido hacia la zona industrial. Tendrá 2,5 metros de anchura y habrá protectores de separación con la parte de la calzada destinada a los demás vehículos.
Las aceras no sufren cambios, lo que obliga a eliminar la mediana central para que haya suficiente espacio para mantener los dos carriles en cada sentido para los automóviles y vehículos pesados. Al llegar al polígono, el carril bici seguirá por la calle Llorenç Agustí y a la altura de la siguiente rotonda girará hacia la izquierda por la avenida de la Indústria hasta finalizar a la altura del cruce con la calle Pau Agustí. En avenida de la Indústria también se adecuará una acera a su lado y se plantarán árboles.
Las obras están financiadas por los fondos europeos, ya están adjudicadas y está previsto que se inicien en enero. Otro carril bici que también cuenta con fondos europeos y cuyos trabajos también se han contratado es el que irá desde Balàfia, a la altura de la avenida Pinyana, hasta el instituto Manuel de Montsuar. Este carril discurrirá por la izquierda de la calzada de la N-230 en sentido hacia el Montsuar hasta la rotonda en el cruce con la calle Jordi Solé Tura.
Allí pasará al lado derecho, por donde proseguirá hasta llegar al cruce con el camino de acceso al CN Lleida. En lugar de continuar por la N-230, irá por el lado de este camino pasando por detrás de la antigua harinera y volverá a la N-230 justo antes de la rotonda de Gualda, donde comienza una vía de servicio lateral. A partir de aquí, el carril bici proseguirá entre la carretera y la vía de servicio hasta llegar a la pasarela de acceso al instituto Manuel de Montsuar que atraviesa la N-230.
Las obras del carril bici de acceso al polígono fueron adjudicadas a la empresa Romà Infraestructures i Serveis por 1.163.152,25 euros. Esta misma empresa se hará cargo de habilitar el del Manuel de Montsuar por 391.365,57 euros. Ambas actuaciones fueron adjudicadas conjuntamente con las de otro carril bici, el del Passeig de Ronda, que será ejecutado por Benito Arnó e Hijos por un presupuesto de 195.757,90 euros. Queda pendiente de contratar el eje para ciclistas que irá hasta la escuela Espiga, cuyo concurso quedó desierto.