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MOVILIDAD TRÁFICO

El coche de la Urbana contra la doble fila en Lleida 'caza' cada día a 7 infractores

Impuestas este año 2.718 sanciones por este y otros aparcamientos prohibidos

El Civicar cuenta con 4 cámaras que escanean las matrículas de los vehículos y detectan infracciones.

El Civicar cuenta con 4 cámaras que escanean las matrículas de los vehículos y detectan infracciones.GERARD HOYAS

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El ayuntamiento de Lleida puso en marcha en mayo del año pasado el Civicar, un coche de la Guardia Urbana que graba a los vehículos mal aparcados. Solo este año ha detectado 2.718 infracciones, lo que supone más de siete sanciones al día, la mayoría de las cuales son por estacionar en doble fila o en lugares prohibidos como los vados.

Las multas por aparcar mal en Lleida ciudad están aumentando progresivamente desde que el ayuntamiento puso en marcha el Civicar, un vehículo de la Guardia Urbana equipado con cámaras inteligentes y que está especializado en detectar estas infracciones. Desde su estreno en mayo de 2021, gracias a este vehículo la Policía Local ha impuesto 4.829 multas y en lo que va de año, 2.718, lo que supone una media de siete al día.

De estas, el 45% (1.210) son por aparcar en doble fila; un 18% (480) por estacionar en un lugar prohibido, como un vado; otro 14% (377) por hacerlo en sitios reservados para peatones como pasos de cebra o aceras; un 12% (333) por otras infracciones no especificadas; un 9% (236) por parar en lugares en los que está prohibido, como cruces o curvas; y un 3% (82) por aparcar en carriles bus o bici. Así lo detallaron fuentes municipales, que recalcaron que estas sanciones se han impuesto durante las 4 horas que como máximo circula cada día el Civicar. También explicaron que las rutas que hace tampoco tienen un recorrido y horario predefinidos, sino que actúa “en determinadas franjas horarias o cuando hay requerimientos o servicios prioritarios que lo permiten”.

En cuanto a las zonas en las que el Civicar ha generado más sanciones, en su momento el ayuntamiento indicó que es un tema muy relativo y que intervienen varios factores. No obstante, la Urbana prioriza el control de vías céntricas de doble sentido y sin separación donde se ubican comercios, servicios o restauración, como las calles Segòvia, Cristòfol de Boleda o Bisbe Ruano.

Por el momento, la valoración municipal del del Civicar es positiva, aunque no tiene previsto aumentar el número de vehículos equipados con esta tecnología”. Las multas por aparcar en lugares prohibidos o parar en doble fila son de hasta doscientos euros.

La Paeria prevé ingresar 4,75 millones por multas de tráfico

Las cuentas de la Paeria para el próximo año prevén unos ingresos de 4.750.000 euros en multas de circulación, cien mil más que los presupuestados para el ejercicio que está a punto de finalizar. No obstante, las cifras de recaudación acostumbran a estar lejos de las previstas, aunque las multas impuestas sí alcanzan la cifra esperada.

Así, en 2021 los ingresos correspondiente a sanciones de circulación eran de 4.543 millones. El importe puesto al cobro fue esa cantidad, pero a final de año, de acuerdo con lo reflejado por la liquidación del presupuesto, la recaudación efectiva fue de 2,08 millones, mientras que la mayoría del resto estaba pendiente de cobro, aunque también hubo una pequeña merma por anulaciones de denuncias. Además, a principios de 2022 el ayuntamiento tenía pendientes de cobro 4,3 millones de euros por sanciones de entre los años 2000 y 2020, de los que más de la mitad eran de ejercicios anteriores a 2019.

A pesar de ello, el nivel de recaudación ha avanzado progresivamente a lo largo de los últimos años. Por otro lado, la Paeria espera recaudar 5.929.405 euros por la zona azul, que en enero pasará a estar municipalizada, lo que supone medio millón más que el importe consignado en 2022.

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