El ayuntamiento de Lleia anuncia que licitará el plan de la estación a partir de febrero

El proyecto del plan de la estación de Lleida, que prevé un centro comercial de 60.000 metros cuadrados y finalizar el cubrimiento de las vías hasta la estación, ha despertado el interés de al menos cuatro grupos de inversión, según indicó el primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo, Toni Postius. Añadió que está previsto licitar la construcción a partir de febrero, una vez se apruebe inicialmente la modificación del plan urbanístico (la Paeria lo llevará al pleno de este mes) y se dé luz verde al pliego de condiciones (en febrero) y termine el periodo de exposición pública.El ayuntamiento y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), acordaron el pasado mes de septiembre retomar este proyecto, que llevaba casi quince años encallado y prevé una inversión privada de entre 150 y 200 millones. El consistorio espera que las obras puedan comenzar este año y se prolonguen hasta 2025.

“Tenemos mucha prisa porque hay mucha gente interesada”, remarcó Postius, y subrayó que los inversores valoran la ubicación como un factor “clave y estratégico”. Remarcó que el plan de la estación apuesta por el mismo modelo comercial que defiende el gobierno municipal, integrado dentro de la ciudad y conectado con el Eix Comercial. De hecho, dijo que podrá albergar establecimientos que ahora no puede instalarse en el Eix por falta de locales de grandes dimensiones.

Argumentó, además, que este proyecto “transformará” la ciudad y mejorará la conexión del barrio de Pardinyes con el centro, al facilitar que los vecinos puedan cruzar desde la calle Roger de Llúria hacia Príncep de Viana. También destacó que el cubrimiento de las vías tendrá “continuidad” desde el puente de Comtes d’Urgell hasta la futura estación de autobuses, prevista en los antiguos Docs y el entorno de la Meta. Asimismo, explicó que permitirán a los licitadores plantear propuestas sobre cómo “ordenar” la zona del área comercial.

“El ayuntamiento marcará las reglas de juego y los operadores podrán concretar la propuesta arquitectónica y funcional”, detalló, y consideró que de este modo darán al proyecto un cariz “muy creativo”. El terreno del plan de la estación engloba una superficie de más de 16 hectáreas, la mayoría de propiedad de Adif. Además de la prolongación del cubrimiento de las vías y el centro comercial, prevé también la ampliación del parking subterráneo de Adif que da servicio a la estación de trenes.