El Ayuntamiento de Lleida propone soterrar un mínimo del 80% de la línea de evacuación eléctrica proveniente de Alcarràs

El Ayuntamiento de Lleida ha explicado este lunes las acciones que se han hecho para proteger l'Horta de Lleida ante la proliferación de nuevos proyectos de torres eléctricas de alta tensión vinculados a proyectos de energías renovables que tenían previsto cruzarla. El primer teniente de alcalde, Toni Postius, ha explicado que la modificación de la normativa urbanística que se hizo el año pasado permite soterrar el 67% de la línea eléctrica que está ahora en trámite entre Alcarràs y la subestación de Magraners, aprovechando infraestructuras existentes. La Paeria, sin embargo, propondrá a los promotores soterrar un tramo más de línea aérea para conseguir un soterramiento mínimo del 80% del trazado y hacer compatible la protección de l'Horta con las energías renovables.

El primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo, Toni Postius, ha señalado que el punto de partida hace tres años planteaba 5 proyectos con 83 torres eléctricas que cruzaban por|para el término de Lleida en diferentes lugares de l'Horta.

"Desde el mundo municipal no tenemos la posibilidad de vetar los trazados de las diferentes líneas que se quieran implantar, pero sí que estuvimos analizando la posibilidad de hacer una modificación del planeamiento con el fin de obligar como mínimo a soterrar las líneas para reducir el impacto paisajístico y de afectación directa sobre torres y fincas y forzar que aprovechen infraestructuras existentes, evitando nuevas heridas en el término municipal. Esta modificación se aprobó definitivamente en octubre de 2022 y por parte de la Generalitat se nos ha felicitado porque es pionera arreglando este tipo de infraestructuras", ha afirmado Postius, que ha sido acompañado del concejal de Cultura, Ciudad y Transición Ecológica, Jaume Rutllant, y el concejal de l'Horta, David Melé.

Fruto de esta modificación urbanística se emitieron informes desfavorables sobre los proyectos planteados y, paralelamente, se ha estado buscando alternativas para intentar corregir la afectación actual.

Hace unas semanas, ha explicado al teniente de alcalde, ha salido a información pública el primero de los nuevos trazados modificados después del cambio de normativa, que pretende enlazar un proyecto de parque solar situado en Alcarràs con la subestación de Magraners. Inicialmente, esta línea era|estaba toda aérea con una previsión de 23 torres en el tramo entre Alcarràs y Albatàrrec, cruzando por la zona de Butsènit.

Ahora, se plantea soterrar dos tercios del trazado aprovechando la carretera de Alcarràs (N-IIa), que es de titularidad municipal en este tramo. Después la línea adelanta|avanza paralela al bypass del AVE hasta atravesar el río. En este segundo tramo está todavía prevista la instalación de 12 torres, que la Concejalía espera reducir hasta un mínimo de 6 a la parte del río, donde no es posible el soterramiento. De esta manera se llegaría a un mínimo del 80% de soterramiento. Paralelamente se sigue hablando con los promotores y la Generalitat para aprovechar la variante sur (C-13) y sus viales de apoyo|soporte para soterrar la mayor parte del trazado restante hasta Magraners, que contempla 22 torres de alta tensión adicionales.

"La Paeria presentará a finales de enero propuestas relativas a soterrar las líneas, así como alejar estas infraestructuras de las viviendas en los tramos soterrados. Por otra parte, se está a la espera de las propuestas de nuevos trazados del resto de líneas proyectadas, que tendrá que estar adaptado a la normativa urbanística de Lleida," ha añadido Postius.

El concejal de Cultura, Ciudad y Transición Ecológica ha remarcado que el Ayuntamiento "está actuando con mucha madurez en esta cuestión" con un compromiso con la transición energética, pero siendo conscientes a la vez "que se tiene que regular para reducir el impacto sobre el territorio de las plantas de producción y las líneas de evacuación de energía".

Por su parte, el concejal de l'Horta, David Melé, ha añadido que "hemos sido en contacto con los vecinos y nos hemos puesto a su disposición y también cada uno de ellos tiene que hacer sus alegaciones y estaremos asesorándolos hasta el final de este viaje" y ha agradecido la tarea de los técnicos municipales.