Buses vetados a patinetes

La prohibición durante 6 meses de entrar en el transporte público con patinetes y monociclos eléctricos entró en vigor ayer sin incidencias. El acceso de estos y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP) no estará permitido en los autobuses urbanos e interurbanos, así como en las instalaciones de todos los servicios de Ferrocarrils, Rodalies y trenes regionales de Catalunya. Quedan excluidos de esta norma los trenes de alta velocidad operados por Renfe: el AVE y Avant.

El incumplimiento de la normativa comporta una multa de 200 euros. .El conductor de un autobús de la línea Alfarràs-Lleida indicó que una mañana habitual solían subir siete u ocho usuarios con patinetes eléctricos. Aseguró que ayer no tuvo ningún conflicto porque ya estaban todos avisados.

Otro de un autobús de la línea de Guissona a Barcelona comentó que los usuarios que habitualmente venían con patinete o bicicleta ayer ya no llegaron con este medio de transporte a la parada, y que esperaba que durante el día les entregasen la pegatina oficial que prohíbe su acceso en transportes públicos. Por su parte, usuarios de estos vehículos se mostraron descontentos. “Se culpa a las baterías de litio de las explosiones, pero un ordenador también lleva una y están permitidos hasta en aviones”, indicó Joel, un miembro de la asociación VMP Lleida.El Govern, a través de las Autoridades de Transporte Metropolitano, tomó esta medida después del incendio de un patinete en un tren de Ferrocarrils.

La ATM de Barcelona indicó que durante este medio año “se elaborará una propuesta de regulación sobre su acceso y seguridad”.Por otro lado, miembros de CCOO se reunieron ayer con el secretario de Infraestructuras de la Generalitat y con la delegada del Govern en Lleida para tratar los proyectos de Rodalies, Avant, la red catalana de alta velocidad y la integración tarifaria del transporte público de toda la provincia.