El gobierno de la Paeria llevará al próximo pleno la modificación urbanística para el plan de la estación

El gobierno de la Paeria de Lleida llevará a aprobación inicial en el próximo pleno una propuesta de modificación del plan general de ordenación urbana de la ciudad con el objetivo de desbloquear el desarrollo urbanístico de todo el entorno de la estación de Renfe, incluyendo el cubrimiento de las vías y la construcción de un gran centro comercial de unos 60.000 metros cuadrados. El alcalde, Miquel Pueyo, y los tenientes de alcalde Toni Postius y Jordina Feixanet han presentado este viernes la propuesta y ha destacado que se ha trabajado con el acuerdo y la complicidad de Adif, propietario mayoritario en el ámbito, con el fin de dar respuesta a los condicionantes que han bloqueado la operación durante más de una década. La inversión necesaria para sacar adelante el proyecto es de unos 200 millones de euros.

Según el ayuntamiento, el nuevo documento plantea una nueva ordenación urbanística más flexible, modifica los usos permitidos – ampliando la superficie en formato de centro comercial –, actualiza los costes y hace un nuevo reparto de las cargas entre los diferentes sectores, que permite garantizar la viabilidad económica. Se prevé así que el desarrollo del ámbito permitirá que la Paeria y Adif puedan recuperar el dinero avanzado en obras como el cubrimiento de las vías hasta Comtes d'Urgell y el puente de Príncipe de Viana.

El alcalde ha destacado que se trata de una operación "clave" para Lleida y que lo es en varios aspectos como el desarrollo de un gran centro comercial de unos 60.000 metros cuadrados, que permitirá consolidar un modelo comercial basado en la integración de los grandes formados en la trama urbana, potenciando las áreas existentes, como el Eje Comercial. Asimismo, también está la previsión de unos 35.000 metros cuadrados de techo residencial, con viviendas tanto de régimen libre como de protección oficial. Además, Pueyo ha señalado la posibilidad de encuadrar un ámbito importante en pleno centro de la ciudad como son los barrios de Pardinyes, Noguerola y el Centro Histórico completando el cubrimiento de las vías.

Pueyo también ha añadido que ya se ha constatado el interés de operadores privados para afrontar la inversión de unos 200 millones de euros necesaria por sacar adelante este proyecto, "una oportunidad que la ciudad no puede dejar escapar".

Además de esta modificación de planteamiento, la Paeria ya trabaja en la redacción de los pliegos de condiciones para licitar la concesión para la construcción del centro comercial, que comportará también el cubrimiento de las vías. La voluntad del Ayuntamiento es que la gestión del ámbito sea público-privada y que, dentro de unos parámetros generales, los licitadores puedan tener libertad para plantear sus propuestas, que después tendrá que validar una comisión técnica formada por Paeria, Generalitat y Adif, siguiendo el modelo que se está aplicando a las estaciones de Sants y la Sagrera, en Barcelona.

El teniente de alcalde Toni Positus ha explicado que por primera vez hay una "unidad de voluntades" para hacer realidad este proyecto de ciudad. También ha destacado que la propuesta plantea una nueva ordenación urbanística más flexible con una gestión en cooperación con el sector privado y que permitirá su viabilidad económica. Según Postius, la operación permitirá resolver la "gran cicatriz" que hay en Lleida desde hace muchos años.