INFRAESTRUCTURAS PROYECTOS
La Paeria avala una alternativa a la línea de alta tensión por l'Horta
Como los vecinos, pero también propone prolongar y mejorar su soterramiento
Reunión sobre el proyecto que se celebró en Rufea hace unos días.
El ayuntamiento ha presentado ante el departamento de Acción Climática de la Generalitat cuatro alegaciones al proyecto de la línea de alta tensión por l’Horta procedente del futuro parque solar de Alcarràs, en una de las cuales avala la petición de los vecinos de que en lugar de construirse esta nueva instalación se aproveche la que une la subestación propiedad de Adif en Montagut con la subestación de Magraners. En concreto, señala que “si fruto de las conversaciones de la Generalitat con Red Eléctrica Española”, resultara viable esta alternativa, “que sea implementada esta opción”, porque permitiría reducir el impacto de este proyecto en l’Horta. Los vecinos entregaron el pasado 31 de enero 1.866 firmas defendiendo esta alternativa.
En las otras tres alegaciones, la Paeria pide que el tramo soterrado de la línea previsto junto a la carretera de Alcarràs discurra por la margen izquierda en dirección a Lleida en lugar de por la derecha; que el soterramiento llegue hasta la gravera de Rufea utilizando caminos públicos y que solo haya torres para cruzar el río; y que los materiales usados para el soterramiento aíslen al máximo la línea. El equipo de gobierno municipal destacó hace unos días que la promotora del proyecto, Rascon Solar, ya ha aceptado soterrar el 67% del recorrido por l’Horta y que si está fórmula se prolonga hasta la gravera, se llegaría al 80% y únicamente habría 6 torres.
La promotora ya prevé soterrar el segundo tramo hasta Magraners
La línea de alta tensión proyectada por l’Horta debe unir el parque solar promovido por Rascon Solar en el término de Alcarràs con la subestación eléctrica de Magraners, pasando primero por la que hay en el término de Albatàrrec.
Ahora la Generalitat solo ha sacado a exposición pública el tramo entre Alcarràs y Albatàrrec, pero fuentes municipales aseguraron que la empresa ya se ha comprometido a que entre Albatàrrec y Magraners la línea también discurra soterrada siguiendo la vía de servicio de la variante sur.
