Luz verde a la propuesta de desbloqueo del plan de la estación de Lleida
La modificación tiene que permitir la construcción de un equipamiento comercial de unos 60.000 metros cuadrados y cubrir las vías
La Comisión Informativa para las Políticas de Gestión Urbanística, Vivienda y Transición Ecológica de la Paeria ha informado favorablemente a la propuesta de aprobación inicial de la modificación del Plan General de Ordenación Urbana de Lleida para desbloquear el desarrollo urbanístico de todo el entorno de la estación de Renfe, incluyendo el cubrimiento de las vías y la construcción de un gran centro comercial de 60.000 metros cuadrados. El teniente de alcalde y responsable de Urbanismo, Toni Postius, ha remarcado la complicidad con Adif, propietario mayoritario en el ámbito, con el fin de dar respuesta a los condicionantes que han bloqueado la operación urbanística. Políticamente también se ha conseguido gracias al acuerdo de ERC con el Comú para impulsar el plan de la estación.
Toni Postius ha considerado que el de este miércoles es un "gran día" para la ciudad de Lleida ya que se ha conseguido desbloquear una "asignatura pendiente" de la ciudad desde hacía más de 21 años. Según el teniente de alcalde, se ha conseguido una solución viable técnica y económicamente, a la vez que resulta atractiva para inversores privados, que tendrán que invertir unos 200 millones de euros.
El nuevo documento plantea una nueva ordenación urbanística más flexible, modifica los usos permitidos – ampliando la superficie en formato de centro comercial – actualiza los costes y hace un nuevo reparto de las cargas entre los diferentes sectores, que permite garantizar la viabilidad económica, según el ayuntamiento. Se prevé así que el desarrollo del ámbito permitirá que la Paeria y Adif puedan recuperar el dinero avanzado en obras como el cubrimiento de las vías hasta Comtes d'Urgell y el puente de Príncipe de Viana.
El proyecto comporta una modificación del planeamiento de Lleida, una redacción y licitación de unos pliegos que tendrán que permitir la construcción de un equipamiento comercial de gran formato, de unos 60.000 metros cuadrados, que cubra las vías y, todo eso, acompañado de la construcción de la nueva estación de autobuses. Se tendrá que poder desarrollar todo el ámbito urbanístico a cada lado de la estación de tren, tanto por la vertiente del barrio de Pardinyes como por la vertiente de Centro Histórico.
El documento, que se llevará a aprobación inicial en el próximo pleno, se presentó hace unas semanas a los diferentes grupos municipales. Toni Postius ha explicado que el grupo del Comú de Lleida ha hecho llegar algunas propuestas de mejora al proyecto, como por ejemplo aumentar la densidad de viviendas de protección oficial y al alquiler de la gente joven, dejar clara la permeabilidad entre Pardinyes y el centro y que el futuro centro comercial sea sostenible. El expediente ha salido adelante en la comisión con el voto favorable de ERC, Junts, el Comú y Cs y el resto de grupos y concejales no adscritos se han abstenido con reserva de voto el mismo día del pleno.