El PSC duda de que el nuevo plan de la estación sea viable y pide consenso

El jefe de la oposición en la Paeria y alcaldable del PSC, Fèlix Larrosa, cuestionó ayer la viabilidad del nuevo plan de la estación que el gobierno presentará al pleno del viernes por cuestiones jurídicas, urbanísticas y económicas. Asimismo, denunció que no se ha consensuado a nivel político ni tampoco ciudadano y que se trata de una propuesta “oportunista” a tres meses de las elecciones. Sobre el aspecto jurídico, Larrosa destacó que el plan parte de la base que la modificación urbanística del sector de la futura estación de autobuses en los Docs (UA 3) “está aprobada, cuando aún no lo está, porque para ello debe haber sido firmada por el conseller y publicada en el DOGC; lo primero no nos consta y no se ha publicado, por lo que estas referencias a la UA3 son jurídicamente imposibles”.

Sobre el urbanístico, afirmó que el anterior gobierno socialista preveía favorecer la conexión entre Pardinyes y el centro, mientras que ahora “se plantea que cubrir las vías sirva como base de un centro comercial, por lo que los vecinos deberán pasar por él”. Afirmó que prima la superficie comercial, que dijo que puede alcanzar el 60%, frente al máximo de 40% residencial, y no prevé más usos. Y sobre el económico, dijo que han pedido una “certificación” de que cubrir las vías cuesta 45 millones y trasladar los servicios ferroviarios, 6, sugiriendo que el coste real es mucho mayor, y a la vez consideró que se ha inflado el cálculo de la rentabilidad comercial “para cuadrar los números”.

Larrosa instó a buscar el consenso político y ciudadano abriendo un proceso participativo, así como con el Estado y la Generalitat, y apuntó que el primero debería financiar el cubrimiento de las vías. Además, anunció alegaciones si el plan es aprobado por el pleno.