Así será la estación de buses de Lleida, que el Govern ha aprobado y licitará ya

La Generalitat licitará en abril la construcción de la nueva estación de autobuses, ubicada en los Docs y el entorno de la antigua harinera La Meta y justo al lado de la de trenes. Las obras comenzarán en otoño y debe estar en servicio unos dos años después, en otoño de 2025. Así lo anunció ayer el conseller de Territorio, Juli Fernández, que visitó la zona junto al alcalde, Miquel Pueyo, y el primer teniente de alcalde y responsable de Urbanismo, Toni Postius.

El presupuesto, que financia el Govern, asciende finalmente a 44 millones. El conseller detalló que ayer mismo aprobaron el proyecto constructivo del edificio, que tendrá 12.500 metros cuadrados de superficie, 28 andenes y dará servicio a 120 líneas de bus y a 1,4 millones de pasajeros al año. Los viajeros podrán acceder por la entrada principal de la nueva terminal ubicada al lado de la estación de trenes o bien por otra en el otro extremo del edificio, en la calle Comtes d’Urgell.

En cambio, los autobuses entrarán y saldrán por la avenida Príncep de Viana (donde ahora está la zona azul). Una parte de la estación estará en los propios Docs, cuyo interior se rehabilitará completamente, y se edificará a continuación un nuevo edificio que dará continuidad a la terminal. Tendrá placas solares que generarán una potencia de 48 kW.

Fernández destacó que esta inversión es la mayor efectuada por la Generalitat en una estación de buses en Catalunya y servirá para “dotar a la ciudad de lo que se merece, pasar de un apeadero a una estación moderna y digital”. También anunció una ampliación de frecuencias de la línea Lleida-Almacelles (ver página 14). Subrayó que continuarán mejorando equipamientos y líneas “para que el transporte público sea una opción real para los ciudadanos”.Por su parte, Pueyo afirmó que se trata de “una iniciativa histórica para la ciudad y para Catalunya”.

“Estamos en camino de superar el legado de una estación de autobuses caduca, en un estado deplorable, para la cual no había ningún proyecto y lo hemos desencallado. Deja de ser una asignatura pendiente”, subrayó, y añadió que la nueva terminal será moderna, accesible, tecnológicamente avanzada”. Destacó también que, con el acceso por Comtes d’Urgell, “comenzaremos a curar una herida histórica que separa Pardinyes y Balàfia del centro”. “Será un elemento más para superar la trinchera que supone la estación de trenes”, remarcó. También puso en valor que esta ubicación “permitirá la protección patrimonial” de los Docs y La Meta.