Territorio admite que los terrenos para la nueva estación de buses no son aún públicos

Territorio de la Generalitat reconoce ahora que los terrenos donde está prevista la nueva estación de autobuses de Lleida, que licitó el pasado 27 de abril por 44 millones, todavía no son de titularidad pública. El socialista Fèlix Larrosa, que mañana será investido alcalde, ya lo denunció durante al campaña electoral y Territorio asegura que espera que los trámites de Generalitat y Paeria para conseguir su titularidad terminen a finales de año. De hecho, ambas administraciones anunciaron que la construcción de la estación empezaría en otoño y que entraría en funcionamiento en otoño de 2025, un año más tarde de lo previsto inicialmente.

Asimismo, la conselleria recuerda que la obra dispone de fondos Next Generation, que se perderán si no se destinan a este proyecto y en el calendario fijado. Territorio señala que la mayor parte de la superficie de los terrenos de la futura estación, proyectada en los Docs y en el entorno de La Meta, proviene de una cesión tramitada por la Paeria. Detalla que “el instrumento urbanístico que se ha utilizado es la modificación del Plan General, que ya aprobó la comisión de Territorio de Catalunya el 19 de diciembre de 2022”.

Pero admite que “no se publicó atendiendo a que de acuerdo a los requerimientos de la ley de Urbanismo, hay que acreditar que los terrenos donde se ubica la estación de autobuses son de titularidad pública y se hará cuando se haya llevado a cabo la tramitación de la figura de la reparcelación, que actualmente continúa en curso por parte del ayuntamiento”. Apunta que “el calendario estimado por la Paeria para llevar a cabo la reparcelación es a finales de este año”. Añade que, en paralelo, Territorio está “tramitando las expropiaciones del resto de terrenos que completan la parcela” y prevé “obtener su disponibilidad también en el cuarto trimestre de este año”.En todo caso, subraya que “la Paeria y Territorio están trabajando conjuntamente desde el inicio del proyecto de manera coordinada en esta infraestructura para la definición completa de las actuaciones, la sincronización de los calendarios y el ajuste a las actuaciones demandadas de los diferentes agentes y sectores que participan”.

Por su parte, Larrosa se limitó ayer a señalar al respecto que “estamos a la espera de que la conselleria nos informe en los próximos días de la situación en que está el proyecto y de las alternativas para que Lleida tenga una nueva estación de autobuses”. Durante la campaña y anteriormente ya había puesto en duda su viabilidad por la falta de acuerdo con los dueños de los Docs, destacando que el acuerdo de la Comisión de Territorio de Catalunya de la modificación del Plan de Ordenación Urbana que permite hacer allí la terminal no ha sido firmado por el conseller ni publicado en el DOGC, por lo que no es ejecutivo, lo que a su vez impide completar el proceso de reparcelación necesario para que la Generalitat sea la titular de los terrenos. Mientras, el que ha sido hasta ahora teniente de alcalde de Urbanismo, Toni Postius, siempre ha defendido que la disponibilidad de los terrenos solo depende de trámites que debe aprobar la junta de gobierno local y que no habría problema para tenerlos listos antes de adjudicar la obra.