MOVILIDAD TRANSPORTE PÚBLICO
La Paeria prevé buses lanzadera para unir la periferia con el centro
Para reducir el tráfico, y Larrosa dice que para ello habilitarán aparcamientos disuasorios en las afueras || Una medida que obligará a reestructurar las líneas
El nuevo gobierno municipal quiere un servicio de autobuses lanzadera para conectar los barrios periféricos con el centro de la ciudad. Así lo aseguró ayer el alcalde, Fèlix Larrosa, que detalló que además de testear este nuevo sistema de transporte prevén habilitar varios aparcamientos disuasorios en las afueras desde donde saldrían estas lanzaderas. “Es una iniciativa que recogíamos en nuestro programa electoral y esta red de lanzaderas se articularían mediante un sistema de anillas”, dijo Larrosa, que avanzó que inicialmente prevén establecer dos anillas desde donde partirían los autobuses.
Aseguró que esta medida contribuirá a mejorar y descongestionar el tráfico del centro de la ciudad, reforzará el transporte público y se puede llevar a cabo con la actual concesión de la empresa Moventis. “Se puede hacer dentro de la actual concesión porque el ayuntamiento paga por kilómetro, por lo tanto, si reestructuramos líneas podemos hacer las pruebas de las lanzaderas y debemos ver la masa crítica que generaría la periferia y cómo distribuiríamos los aparcamientos”, detalló. Larrosa hizo estas declaraciones después de reunirse con los trabajadores del servicio de autobuses, a los que pidió que ayuden al consistorio a detectar las situaciones de conflicto en el tráfico y avanzó que cuenta con la implicación de todos los agentes de la ciudad para consensuar el plan director de movilidad urbana.
También dijo que más adelante tratarán cuestiones como la posible renovación de la concesión, pero avanzó que “apostamos por la intermodalidad y potenciar el transporte urbano”. A modo de anécdota, Larrosa dijo que los autobuses que compró el anterior gobierno municipal y que llegarán a Lleida en mayo “no caben en las cocheras, y los buses eléctricos que han comprado no tienen cargadores. Suerte que llegan en mayo del 2024 y tenemos margen, porque si llegan a venir en dos semanas hubiéramos tenido que dejar los autobuses más viejos aparcados en la calle”, lamentó Larrosa.Respecto al estado de las cocheras, el gerente de Moventis Lleida, Carlos Soldevilla, dijo que en un futuro próximo “tocará hablar con el gobierno municipal sobre la ampliación o el traslado de las cocheras”.