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URBANISMO MOVILIDAD

La Paeria prevé acabar las obras de Prat de la Riba a finales de este año

La última fase, entre Alcalde Porqueres y Ricard Viñes, empezará en unas semanas y durará cuatro meses || Proyecto con financiación europea de 1,4 millones

Larrosa visitó las obras acompañado de las concejalas Begoña Iglesias, Cristina Morón y Anna Miranda.

Larrosa visitó las obras acompañado de las concejalas Begoña Iglesias, Cristina Morón y Anna Miranda.AJUNTAMENT DE LLEIDA

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Las obras en la avenida Prat de la Riba estarán acabadas en diciembre. Así lo anunció ayer el alcalde, Fèlix Larrosa, después de visitar el primer tramo casi finalizado entre las calles Príncep de Viana y Alcalde Porqueres. Las vallas que había en la ampliación de la acera –de 3,60 a 6,30 metros– se retiraron el jueves, y estos días se está instalando la señalización horizontal y vertical en horario nocturno.

A continuación, se pondrán en marcha los semáforos nuevos y las farolas, que el ayuntamiento espera recibir en agosto. El 60% del proyecto estará ejecutado cuando concluya la primera fase de las obras. Entonces empezará la segunda y última etapa, que comprende el tramo entre la avenida Alcalde Porqueres y la plaza Ricard Viñes.

Con una duración prevista de cuatro meses, la Paeria cree que los trabajos en Prat de la Riba finalizarán a finales de año.La rehabilitación de la avenida comenzó a mediados del pasado noviembre y ha provocado quejas de vecinos y comerciantes de la zona, que han tenido problemas para mantener a su clientela en una avenida donde se calcula que pasan entre 4.000 y 6.000 personas a diario. De hecho, algunos de ellos trasladaron ayer sus molestias e inquietudes a Larrosa durante su visita. El alcalde respondió que “los empresarios han visto un impacto porque se ha cambiado el sistema de movilidad alrededor de sus establecimientos” y afirmó que su labor es “animarlos, impulsar campañas de promoción del comercio y analizar el nivel de afectación caso por caso”.

También valoró que “hay que contar con los colectivos afectados y mejorar la comunicación antes, durante y después de realizar determinadas obras”.El proyecto total de las obras, que cuenta con un presupuesto de 1.435.867,84 euros financiados por los fondos europeos Next Generation, forma parte del plan para implementar la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y supone la plantación de 137 nuevos árboles, 34 bancos, 11 sillas, 57 nuevos puntos de luz, 68 estacionamientos para bicicletas, 7 nuevos pasos elevados y 5 nuevos pasos de peatones. La primera fase contemplaba la instalación de nuevos pasos semaforizados en los cruces con las calles Salmerón, Pi i Margall o Príncep de Viana, además de la implantación de un carril bici que todavía no está completado entre el CAP de Urgencias y Príncep de Viana, por lo que algunas vallas de la calzada aún no se han retirado.

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