MOVILIDAD FERROCARRIL
Ouigo e Iryo, sin plazo para que sus trenes tengan parada en Lleida
El ayuntamiento y la Diputación exigen más y mejores servicios de alta velocidad
Imagen de archivo de un tren de la compañía francesa Ouigo.
Las operadoras que ofrecen trenes de alta velocidad de bajo coste en España además de Renfe, la francesa Ouigo y la italiana Iryo, no prevén a corto plazo que sus convoyes tengan parada en Lleida. Así lo indicaron ayer sus respectivos portavoces, ya que aunque señalaron que “no descartan” parar en Lleida, no tienen ninguna estimación de cuándo podrían hacerlo porque ahora están centrados en “consolidar” los destinos que ofrecen. Y es que el hecho de que en Ponent solo opere Renfe supone un agravio tanto en frecuencias y oferta como de precios en comparación con otras ciudades.
El ejemplo más claro de este perjuicio que sufren los leridanos es que, a día de hoy, viajar en alta velocidad entre Barcelona y Madrid suele salir más barato que desde Lleida a estas capitales (ver SEGRE de ayer). Una situación para la que las instituciones leridanas piden una solución desde hace tiempo, además de reclamar un plan de Rodalies. En este sentido, tanto la Cámara de Comercio como la Federación de Asociaciones de Vecinos (FAV) han denunciado que Renfe no ha recuperado todas las frecuencias que había en Lleida antes de la pandemia y criticaron que el nuevo AVE entre Madrid y Lyon y Marsella tampoco pare.
Por ello, la Cámara y la FAV piden retomar el “frente común” que las instituciones leridanas han impulsado en los últimos años para pedir estas mejoras a Renfe y las otras operadoras privadas.En este sentido, desde la Diputación señalaron que “mantenemos la reivindicación de más, mejores y más económicas comunicaciones de Lleida en alta velocidad” como asegura lleva haciendo desde hace años. A su vez, desde la Paeria señalaron que pedirán a Renfe que los leridanos puedan usar AVE con tarifa de Avant para ir a Barcelona y Zaragoza y que sus trenes a Lyon y Marsella paren aquí. “Pedimos el mismo trato que otras poblaciones, ya que nos dotaría de una mayor competitividad y mejoraría las condiciones de los leridanos para viajar en este transporte con precios más asequibles”, señalaron.
