El bus de Raimat a la ciudad deja a usuarios en tierra

El alcalde pedáneo de Raimat, Ivan Fernàndez, se reunirá próximamente con alcaldes de poblaciones cercanas como Almacelles y Sucs y propondrá presentar una petición conjunta a la Diputación para aumentar las frecuencias en la línea de autobuses interurbanos que los une a Lleida ciudad. “Varios usuarios se quedan en tierra casi cada día, sobre todo en los buses que van a Lleida a las 7.50 y a las 8.20 horas”, asegura Fernàndez. De hecho, el alcalde de Almacelles, Joan Bosch, denunció la semana pasada que en su localidad al menos una docena de personas no pueden subir a diario al autobús de las 06.45 horas –de la misma línea que pasa por Raimat– para ir a la capital.

“Pediremos a la Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM) tener un bus lanzadera hacia la ciudad o que el autocar pare dentro del pueblo”, afirma Fernàndez. Actualmente, la única línea que une a Raimat con Lleida tiene parada en una rotonda de la N-240, a más de un kilómetro del núcleo urbano de la Entidad Municipal Descentralizada (EMD). “También reivindicaremos que los trenes Rodalies de la línea de Monzón paren en Raimat, por lo que necesitamos un apeadero dentro de la EMD”, indica. Mientras, el alcalde pedáneo de Sucs, Guillem Boneu, pide que el servicio de taxi a demanda de l’Horta también llegue a las EMD y denuncia que “Sucs está muy mal comunicado con Lleida porque se tarda tres cuartos de hora en llegar”.Sus reivindicaciones se unen a las de la alcaldesa de Alguaire, Imma Roca, que la semana pasada denunció que el autocar hacia Lleida de las 08.15 horas deja constantemente a casi una decena de usuarios en tierra por falta de plazas. Los ayuntamientos de Artesa de Lleida y Almenar también han reclamado la ampliación del servicio en la línea regular a la capital.Por otra parte, la Paeria anunció ayer la licitación de los trabajos de aprovechamiento de la madera en 36,57 hectáreas de fincas forestales municipales en Sucs, con un presupuesto de 1.660 euros (IVA incluido).