El pleno de la Paeria insta a fijar en 5.000 metros cuadrados la superficie mínima para los comercios de Torre Salses
Ha aprobado también una declaración institucional para la mejora del servicio de alta velocidad
Una imagen del pleno de la Paeria de este viernes.
El pleno de la Paeria de Lleida ha aprobado parcialmente este viernes una moción, que ha sido presentada por el Comú, para un modelo comercial más sostenible en la ciudad. Uno de los puntos que se han sometido a votación es la modificación del planeamiento urbanístico de la futura área comercial de Torre Salses. Concretamente, la moción insta a fijar un tamaño mínimo de 5.000 metros cuadrados a los establecimientos comerciales de gran formato que puedan implantarse en este sector. Esta propuesta ha tirado adelante con los votos a favor del mismo Comú, PP, ERC y Junts. En cambio, PSC y Vox han votado en contra.
Según ha defendido la portavoz del Comú, Laura Bergés, los centros comerciales ubicados en la periferia de los núcleos urbanos perjudican al comercio local ubicado en los centros urbanos, y además, generan un incremento de la movilidad en coche que perjudica la calidad del aire y la sostenibilidad. Con la moción, se quiere evitar estos perjuicios y también la aparición de locales vacíos en el centro de la ciudad para que franquicias o comercios, con superficies inferiores a los 5.000 metros cuadrados, puedan trasladarse a la zona donde se proyecta el área comercial de Torre Salses.
Aparte de eso, los acuerdos aprobados de esta moción también incluyen vincular el desarrollo del sector a la firma de un convenio urbanístico que obligue al promotor comercial a costear la totalidad de las obras de urbanización, incluidas las infraestructuras de transporte público, así como instar a la Generalitat en qué, en la adjudicación licencias comerciales, tenga en cuenta las exigencias de transparencia fiscal y responsabilidad laboral. En cambio, se ha rechazado el punto que pedía iniciar una revisión de oficio del planeamiento urbanístico del polígono SUR 42.
En el debate de la moción, varios grupos han cedido tiempo de sus intervenciones para que participaran en la sesión representantes del comercio local y del mundo vecinal.
Piden mejoras en el servicio de los trenes de alta velocidad
El pleno de la Paeria ha aprobado también una declaración institucional para la mejora del transporte ferroviario de pasajeros en alta velocidad en Lleida, a partir de la moción presentada por la Federación de Asociaciones de Vecinos de Lleida y que ha presentado en el pleno su presidente, Toni Baró. El texto plantea cuatro reivindicaciones concretas e insta a la Paeria a hacerlas llegar a la conselleria de Territorio de la Generalitat y a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana lo antes posible. En primer lugar, se pregunta la revisión de las tarifas actuales de los trenes Avant, sea con un aumento de la subvención estatal o con la optimización de las plazas libres en los AVE cómo proponía un estudio de CCOO.
En segundo lugar, se reclama el aumento de las frecuencias del Avant y las plazas disponibles en los trenes que salen de Lleida a primera hora de la mañana en dirección a Barcelona. Asimismo, se reclama un servicio en fines de semana para el trayecto Barcelona-Lleida a las 21.30 horas, ya que actualmente el último tren sale a las 20.05. También se ha pedido incrementar las frecuencias de los trenes Avlo con parada en Lleida, que ahora sólo se detiene en la ciudad en una de las cuatro circulaciones diarias que tiene, y de los Iryo i Ouigo, que no hacen parada. Finalmente, se quiere disponer de una parada en el servicio AVE estrenado recientemente entre Madrid, Marsella y Lyon, como ya tienen el resto de capitales catalanas.
El alcalde, Fèlix Larrosa, ha agradecido a Baró el trabajo hecho por la FAVLL y ha señalado que ayer hubo una reunión entre el gobierno del Estado y de la Generalitat para tratar sobre Rodalies y otras cuestiones y ha apuntado que "esperamos tener buenas noticias" próximamente.
