MOVILIDAD PRECIOS
Personal del Arnau pide más plazas de aparcamiento a precio reducido
Considera que las 300 con las que cuenta son insuficientes para los 2.500 trabajadores
“En el hospital Arnau trabajan unos 2.500 profesionales, pero solo 300 tenemos una plaza reservada en el parking privado subterráneo a un precio reducido de 25 euros al mes”. Así lo afirma Amparo Loren, portavoz de CCOO en el centro, que asegura que este es el primer año en el que personas que vienen a trabajar al hospital desde fuera de Lleida ciudad –que tienen preferencia sobre los de la capital– no han conseguido plaza. “Además, solo podemos aparcar con esta reducción de precio durante un turno determinado, de mañana o de tarde, lo que perjudica a los compañeros que hacen guardias o cambian constantemente de horario”, añade. Los que no consiguen plaza pueden adquirir bonos para reducir el precio del parking, “pero el más barato cuesta unos 50 euros mensuales”, indica Loren, que asegura que “hemos pedido que haya más de 300 plazas reservadas, pero siempre hemos obtenido la negativa por parte de la empresa concesionaria”.
Asimismo, la representante sindical asegura que “buscar aparcamiento en los alrededores del Arnau no es viable” porque “cuesta demasiado encontrar sitio”, sobre todo, desde el aumento de la actividad que se ha vivido en el hospital tras la pandemia”.
Goteras “corrosivas” invaden el parking subterráneo
Al menos cinco plazas de la primera planta del parking subterráneo del Arnau estaban señalizadas este viernes con conos que impidían aparcar en ellas debido a las goteras que hay justo encima. Los conos indican que “caen manchas corrosivas”, aunque responsables del aparcamiento explicaron que las goteras se deben a filtraciones del agua de la lluvia. La portavoz de CCOO del hospital, Amparo Loren, reclama una mejora del mantenimiento del parking. Señala que “en la segunda planta hay señales horizontales de ‘ceda el paso’ y pasos de cebra que casi no se ven debido al desgaste que causan los coches”, por lo que pide que se repinten. Asimismo, insta a que se aumente la iluminación en la zona y a habilitar un espacio para aparcar vehículos de movilidad personal (patinetes eléctricos) y bicicletas eléctricas. “Los trabajadores que vienen en patinete lo suben al hospital, deberían poder aparcarlo donde corresponde”, concluye.