Vibración excesiva por trenes en una vivienda de l'Horta

La empresa que han contratado la quincena de vecinos de l’Horta que denuncian que sus casas se comenzaron a agrietar desde el estreno de los trenes de alta velocidad de la compañía italiana Iryo (noviembre de 2022) ya ha empezado a efectuar mediciones de sonido y vibraciones. La firma Acustics Ambient SL midió estos parámetros en una vivienda de la partida de la Mariola situada a 30 metros de la vía y constató que superan el límite máximo determinado en la ley de Protección contra la Contaminación Acústica. Jesus Uriol, responsable de la empresa, explicó que el máximo está fijado en 75 decibelios y se registraron hasta 82, y añadió que ese “incumplimiento de la normativa” no se circunscribe solo al paso de los Iryo. Apuntó que usan un acelerómetro que posan sobre el suelo y conectan con el sonómetro, y de este modo pueden captar y medir las vibraciones. La próxima semana seguirán con las mediciones.

Por su parte, el grupo de ERC-EH Bildu ha llevado a Senado la preocupación de los vecinos de l’Horta por las grietas aparecidas en sus casas a raíz del incremento de la circulación de trenes de alta velocidad por el ‘by-pass’. La portavoz del grupo, Sara Bailac, remarcó que tras reunirse con los vecinos de la partida Empresseguera afectados se comprometieron a “exigir actuaciones” al Gobierno del Estado. La senadora ha preguntado si el Ejecutivo tiene conocimiento de las quejas vecinales, si Adif han efectuado comprobaciones del nivel de vibraciones y cuáles han sido sus resultados, si este organismo se plantea adoptar alguna medida al respecto y si se ha analizado su los trenes respetan los límites de velocidad cuando circulan junto a las casas afectadas.