Los buses urbanos de Lleida recuperan los viajeros de antes de la pandemia

Los autobuses urbanos han recuperado este año casi todos los usuarios que perdieron durante la pandemia del coronavirus. Así lo aseguró ayer el gerente de Moventis, Carlos Soldevilla, que puso de relieve esta “vuelta a la normalidad” destacando que “del 1 de enero al 31 de octubre hemos tenido 5.174.188 viajeros, son los mismos que tuvimos en todo el año pasado”. Unas cifras que de seguir así, según las previsiones de Soldevilla, “nos situarían en los seis millones de viajeros a finales de año, que serían más o menos los mismos que hubo en 2019, lo que evidencia unos muy buenos resultados”. En este sentido, Soldevilla detalló que tras el descenso de usuarios de 2020, donde pasaron de 26.000 diarios a poco más de un millar, “hemos ido recuperando progresivamente los viajeros. En 2021 ganamos un millón, el año pasado medio millón y si seguimos así en 2023 se incrementarán en 1,5 millones”. Soldevilla remarcó que parte de esta recuperación se debe a que la Generalitat bonifica un 30% el precio de los abonos de los autobuses, mientras que los ayuntamientos sufragan otro 20%. “Sin duda esta medida ha ayudado a que podamos dar por cerrada nuestra particular crisis de la Covid”, zanjó el responsable de Autobusos de Lleida.

El coste del billete sencillo, dentro de la media estatal

Un estudio de la organización Facua-Consumidores en Acción sitúa el precio del billete sencillo de los autobuses urbanos de Lleida, que es de 1,20 euros, dentro de la media estatal. La entidad ha comparado el precio de este servicio en las 57 capitales de provincia y grandes ciudades del Estado y un total de 25 tienen el billete sencillo más caro que Lleida, en 23 es más barato y 8 tienen el mismo precio. En este sentido, el gerente de Moventis Lleida, Carlos Soldevilla, destacó que el precio del billete está congelado desde hace años. El estudio de Facua también constata que el coste de los bonos de viajes mensuales y con tarjetas recargables y que son compatibles para viajar a poblaciones cercanas se han reducido un 50% por las bonificaciones de la Generalitat y los ayuntamientos. Por último, el estudio de esta organización constata que Barcelona es la ciudad con el billete de bus más caro (2,40 euros) y Lugo la más barata (0,64 euros).