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MOVILIDAD EQUIPAMIENTOS

La Paeria inicia el proceso para municipalizar el parking subterráneo de la plaza Sant Joan

Su concesión acaba a principios de año y será gestionado por la EMAU a partir del 1 de abril

El ayuntamiento afirma que quiere gestionar todos los públicos y los nuevos que se puedan construir

Entrada al pàrquing públic subterrani de Sant Joan, a l’avinguda Francesc Macià.

Entrada al parking público subterráneo de Sant Joan, en la avenida Francesc Macià. - AMADO FORROLLA

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Lleida

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El ayuntamiento ha iniciado los trámites para municipalizar el parking subterráneo de la plaza Sant Joan en el primer trimestre de 2024. Teniendo en cuenta que la concesión a la empresa Interparking Lleidatana acaba a principios de año, la Paeria prevé que el equipamiento pase a ser gestionado por la Empresa Municipal de Agenda Urbana (EMAU) el 1 de abril de 2024. “Nuestra voluntad es ir municipalizando la gestión de los parkings subterráneos públicos existentes y los nuevos que se puedan crear”, afirmó la edil de Movilidad, Cristina Morón. De hecho, apuntó que “la intención” es que el del Rectorado que quieren convertir en subterráneo (ver SEGRE de ayer) también lo sea.

Actualmente, cinco aparcamientos subterráneos de la ciudad son públicos: el de Sant Joan, el de la avenida Blondel, el de la plaza Blas Infante de Cappont, el de la plaza Ricard Viñes y el de la Llotja. La gestión de todos ellos ha sido concedida a empresas privadas, y el siguiente que finalizará el contrato después del de Sant Joan será el de Blondel.La Paeria publicó ayer la consulta pública previa al futuro reglamento del servicio de parkings municipales. El documento expone que esta modificación normativa pretende “regular y mejorar el control y funcionamiento de la gestión de los aparcamientos, mejorando las condiciones actuales, adaptándolo a las nuevas tecnologías aplicables a estos servicios y a las ordenanzas municipales, como la de Movilidad”. Al respecto, Morón detalló que la gestión municipal permitirá “mantener en buen estado y mejorar las instalaciones, las plazas y la gestión de los horarios del personal, con un seguimiento cuidadoso”. También destacó que el parking “generará ingresos que irán al ayuntamiento”.El parking de Sant Joan abre las 24 horas de todos los días del año y cuenta con 220 plazas, cuatro de ellas adaptadas para personas con movilidad reducida, y dos puntos de recarga eléctrica. Una hora de estacionamiento cuesta 2,80 euros, mientras que el precio por un día entero es de 17,95 euros. A través de la app oficial, el precio diario desciende a 12,95 euros y las estancias por minutos se cobran con un 10% de descuento. Con la publicación de la consulta pública, la Paeria abrió ayer un período de 15 días hábiles, hasta el 8 de enero, para que vecinos puedan proponer “cualquier idea, posición o sugerencia sobre el asunto que se pretende regular”.

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