Prórroga al plan de movilidad de Torreblanca

El Institut Català del Sòl (Incasòl) ha concedido una prórroga de 6 meses, hasta el 17 de agosto, al adjudicatario de la redacción del estudio de movilidad generada, la simulación de tráfico y el redimensionamiento de los accesos al Plan Director Urbanístico (PDU) del gran polígono de Torreblanca. Este servicio fue adjudicado a la empresa AIE Multicriteri-MCRIT el 18 de febrero de 2022 y el plazo era de 24 meses, por lo que lo finalizaba el mes que viene. La firma solicitó una prórroga alegando que estos estudios van ligados a la evolución del proceso urbanístico del PDU, que aún ni ha sido aprobado definitivamente. Argumenta que se ha producido un retraso “como consecuencia de las alegaciones e informes de la información pública y a la formalización del nuevo gobierno municipal en el ayuntamiento de Lleida, que estaba en desacuerdo con el planteamiento del PDU, hecho que ha comportado que se hayan visto ralentizados los trabajos, hasta que se alcanzó el 18 de octubre un acuerdo de nueva propuesta de ordenación”. El Incasòl señala que “se está trabajando en la resolución de los aspectos que han provocado la demora” y concede la prórroga.

La comisión de Territorio de Catalunya del pasado diciembre dejó sobre la mesa la aprobación del PDU al faltar informes de las direcciones generales de Carreteras y Ferrocarriles del ministerio de Transportes. De este modo, 2023 acabó sin que el plan tuviera luz verde, pese a que la consellera de Territorio se comprometió a ello y que estaba previsto en los presupuestos de la Generalitat para ese ejercicio pactados por el Govern de ERC y el PSC. Territorio podría convocar este mes una reunión extraordinaria para proceder a su aprobación. El PDU definitivo debe incorporar los cambios acordados por Govern y Paeria, que recortan la zona industrial en el sector de Quatre Pilans.