Unanimidad política para reclamar que Lleida tenga más trenes Avant

Hacen falta más trenes Avant entre Lleida y Barcelona, sinergiar plazas Avant en los AVE y hacer un frente común para reclamar servicios de calidad. Esta es la conclusión a la que llegaron todos los políticos invitados al debate que organizó la plataforma de usuarios Avant Catalunya y la Federación de Asociaciones de Vecinos (FAV) en la sede de CCOO en Lleida. Primero intervinieron Alberto Puivecino (CCOO), Rosa Castillo (FAV) y Mar Tapia (usuarios Avant), que explicaron que solo hay 8 frecuencias diarias por sentido de Avant entre Lleida y Barcelona, que los de la mañana están llenos casi todos los días de la semana y que Renfe no ha atendido sus demandas de aumentar frecuencias. También se detalló la propuesta de CCOO de poner otro Avant a primera hora y sinergiar plazas de AVE como si fueran de Avant para dar respuesta a la demanda actual de los usuarios.

Tras esta exposición fue el turno de los partidos, que suscribieron y apoyaron la propuesta de CCOO. El diputado de Junts en el Congreso, Isidre Gavín, señaló que los trenes Avant “son un servicio perfectamente traspasable a la Generalitat” y calificó de “puñetera vergüenza” que ciudades como Cuenca, Ciudad Real o Toledo “tengan la mitad de la población que Lleida pero cuenten con el doble de frecuencias con Madrid que nosotros con Barcelona”. La senadora de ERC Sara Bailac dijo que en Lleida “ha faltado visión global en infraestructuras de movilidad” y que, cuando han reclamado más trenes al Estado “la respuesta ha sido que la demanda que hay en Lleida no es suficiente para ampliar frecuencias y servicios”. El diputado en el Congreso del PSC, Amador Marqués, suscribió la propuesta de CCOO y señaló que Renfe “está en fase de revisión del servicio para esta línea, pero hacen falta más Avant a primera hora”. Por su parte, la diputada de la CUP en el Parlament, Nogay Ndiaye, dijo que “las frecuencias son insuficientes y quizás un tren más no basta, ¿Por qué en Barcelona tienen trenes cada hora y en Lleida nos peleamos por las migajas?”. El número 2 de la lista del PP, Marc Sisteré, apoyó “un frente común leridano” y criticó que Renfe “no ha sido eficiente ni en la gestión ni se ha adaptado a la demanda actual”. Por último, la candidata de Sumar-Comú por Lleida, Elena Ferre, dijo que dotar a Lleida de una buena red ferroviaria “es una de nuestras principales prioridades” y pidió unir esfuerzos para luchar contra el centralismo de Barcelona.