CCOO alerta del riesgo de colapso en la atención al público de Tráfico por la inminente salida del personal interino

CCOO alerta de que la finalización de 150 contratos de personal interino este mes de mayo presta en riesgo la atención a la ciudadanía en las oficinas de la Dirección General de Tráfico. Señala, además, que se mantiene el problema estructural de la falta de personal, ya que se mantienen vacantes casi el 50% de las plazas en el organismo encargado, entre otras funciones, de velar por la seguridad vial.

El sindicato incide en el hecho que la falta de personal en puestos de atención directa al público supone que sin el personal interino casi el 70% de las personas que trata de obtener cita previa no lo consigue, cifra que aumenta hasta el 75% en algunas provincias y que asciende al 91% cuándo se trata del trámite de cambio de licencia, según datos proporcionados por el mismo organismo.

En el caso de Cataluña, se afronta la demanda ciudadana con un 74% de vacantes en la Jefatura de Girona, el 70% en Tarragona, 66% en Lleida y en la provincia de Barcelona, un 60% en la oficina local de Sabadell y un 57% en la Jefatura Provincial. Según los datos de Tráfico, el 40% de las provincias cuenta con menos de la mitad de la plantilla en las oficinas de atención al público. Eso se agrava en territorios y oficinas como las de Madrid, Teruel, Navarra, Alcorcón, Ceuta, Guipúzcoa, Lugo o Toledo, en las cuales sin el personal interino para las vacantes volverán a estar en torno al 70%, y llegarán a superar el 80% en Ibiza o los Servicios Centrales.

Hace ya un año desde que el ministro del Interior anunciara en sede parlamentaria que se estaba negociando con el entonces Ministeri d'Hisenda y Función Pública un aumento sensible del número de efectivos de la DGT y un plan económico de choque. "De los 550 contratos temporales que el ministro comprometió para reforzar la plantilla acabaron materializándose tan sólo 250, 100 sobre puestos vacantes y 150 operadores y operadoras de información por acumulación de tareas, únicamente por nueve meses. Del plan económico todavía no tenemos ninguna noticia", señala Fernando García, secretario general de CCOO en el Ministerio del Interior.

CCOO ya calificó esta medida como insuficiente para un organismo que abarca la totalidad del territorio nacional y que incrementa progresivamente los puestos desocupados desde hace años, que ya son casi 1.700. "Se trata de un parche que no cubre las necesidades reales de Tráfico y de la ciudadanía. La salida del personal interino con el verano muy cerca, siendo el periodo estival uno de los picos habituales de aumento en las gestiones demandadas y las operaciones por el alto volumen de desplazamientos, volverá a poner en una situación de conflicto y de colapso en estas oficinas", recalca García.

"Si no se mantienen estos contratos temporales y se refuerza con carácter estructural en el organismo, peligra la atención a la ciudadanía, y con eso los trámites de exámenes, licencias y permisos de conducir, matriculaciones o transferencias de vehículos, entre otros," avisa García.