Patinetes eléctricos y maquinaria agrícola deberán tener seguro

El Consejo de Ministros aprobó ayer el proyecto de ley del seguro del automóvil para incluir, por primera vez, la obligación de contar con un seguro de responsabilidad a los propietarios de patinetes eléctricos. Asimismo, pondrá en marcha un registro de este tipo de vehículos ligeros que deberá estar listo antes del 2 de enero de 2026, a raíz de los accidentes registrados durante los últimos años con patinetes. Se ha excluido a las bicicletas de la normativa, que sí incluye maquinaria agrícola o de construcción, que pasará a ser considerada un vehículo de motor y, por lo tanto, sus propietarios tendrán que suscribir un seguro obligatorio del automóvil, con el objetivo de ayudar a resolver conflictos en la tramitación de siniestros.

En concreto, a partir de ahora se considerarán vehículos a motor los que puedan alcanzar una velocidad máxima de fabricación superior a los 25 kilómetros por hora o con un peso neto máximo superior a 25 kg y una velocidad máxima de fabricación de más de 14 km/h.La normativa se tramitará ahora con carácter de urgencia tanto en el Congreso como el Senado con el objetivo de tenerla aprobada a lo largo del próximo año y medio. Al obtener la luz verde parlamentaria, las compañías del sector tendrán un plazo de seis meses para la contratación de este seguro obligatorio y, mientras, los daños que pudieran estar causados estarán cubiertos por el consorcio de compensación de seguros. En total, más de dos millones de máquinas tendrán que ser aseguradas, lo que supone 200 millones de negocio, 30 de los cuales repercutirán en los distribuidores, según cálculos de la Fundación Inade.