El ayuntamiento de Lleida anulará el bus directo de Magraners al centro tras dos meses por falta de usuarios

El ayuntamiento de Lleida anulará el autobús lanzadera que conectaba el barrio de Magraners con el centro de la ciudad durante la mañana por falta de usuarios apenas dos meses después de ponerlo en marcha. 

Así lo informó ayer la teniente de alcalde, Cristina Morón, en la comisión informativa de Seguridad y Movilidad, en la que detalló que este servicio estará activo hasta que acabe el curso escolar. Entonces, el autobús se utilizará en otra línea en la que haya más demanda. 

Morón señaló que este servicio “era una prueba piloto que impulsamos para testear el nuevo modelo de servicio de buses y los vehículos lanzadera eran una demanda de los vecinos de Magraners, motivo por el cual decidimos hacerla en ese barrio”. 

Sin embargo, admitió que “el uso de este servicio no ha sido el esperado, por lo que tenemos previsto reubicar el bus lanzadera en otras zonas en las que haya más demanda de transporte público”. 

En este sentido, la teniente de alcalde señaló que “si queremos avanzar en una ciudad más sostenible e implementar medidas para reducir la contaminación debemos ofrecer este tipo de servicios mediante el transporte público, pero para ello la ciudadanía debe cambiar sus hábitos de movilidad, sabemos que no es fácil, pero es necesario”.

Este autobús lanzadera se estrenó el pasado dos de abril. El servicio lo presta la línea L7D, que ofrece cinco viajes por sentido a primera hora de la mañana entre las 7.00 y las 9.15 horas todos los días laborables y sale desde la plaza de la Magrana y acaba en la estación de trenes y en su primer mes en activo registró unos diez viajeros al día. Cabe recordar que el gerente de Autobusos de Lleida, Carlos Soldevilla, ya avanzó en su estreno que el bus lanzadera funcionaría como prueba piloto dos meses y que, a partir de allí, decidirían si mantenerlo o no.

Junts pregunta por la ubicación y los costes de las nuevas cocheras

El grupo de Junts preguntó ayer al gobierno municipal del PSC cuál será la ubicación de las nuevas cocheras de los autobuses urbanos, el coste que supondrá su construcción y si contarán con cargadores eléctricos. Es una de las 22 preguntas que presentaron en la comisión de Movilidad, donde también piden saber los detalles sobre la futura licitación del servicio de buses y si el consistorio dispone de un estudio de paradas y frecuencias. También preguntó cuando entrarán en funcionamiento los ocho autobuses eléctricos adquiridos durante el pasado mandato.

Atendidas más de 10 consultas en el centro operativo de la Mariola

El centro operativo de la Guardia Urbana en el barrio de la Mariola ha atendido en nueve días una decena de consultas de vecinos y entidades de la zona. Según informó la teniente de alcalde de Seguridad, Cristina Morón, en la comisión de ayer, entre el 3 de junio y el pasado miércoles “se han hecho cinco atenciones a particulares, otras tantas a entidades del barrio y una denuncia de la asociación de vecinos del Turó de Gardeny”. 

Unas cifras que para Morón son satisfactorias “y que demuestran que este operativo está funcionando bien”. Este dispositivo entró en funcionamiento la pasada semana y tiene su sede en el local social de la Mariola. Allí, dos agentes atienden consultas y denuncias de lunes a viernes, entre las 11.00 y las 12.00 horas y de 17.00 a 18.00 horas. A su vez, 8 agentes de la Unidad Polivalente Operativa patrullan las calles desde las 19.00 horas hasta la madrugada, y también los fines de semana.