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LLEIDA

Aval final del Govern al plan para la nueva estación de buses de Lleida, que lleva 2 meses en obras

Territorio aprueba la modificación del Plan General de Ordenación Urbana relativo a la finca junto a la terminal de trenes y la de Copa d'Or

Trabajos arqueológicos y obras en los Docs y detrás de la Meta

Las obras de la nueva estación de buses en el solar detrás de La Meta. - PAU PASCUAL

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La comisión de Territorio de la Generalitat dio el miércoles por finalizada la tramitación urbanística para la nueva estación de autobuses de la ciudad de Lleida, ubicada en los antiguos Docs y el entorno de La Meta, junto a la terminal de trenes, aunque las obras para su construcción ya comenzaron a mediados de mayo. La comisión resolvió “dar por completa la condición de ejecutividad y ordenó publicar la modificación del Plan General de Ordenación Urbana de Lleida en los ámbitos de la estación de trenes y la calle Marie Curie 2-8 (en Copa d’Or) para la implantación de la nueva estación de autobuses”, indicó una portavoz.

Los trabajos para edificar la este equipamiento fueron adjudicados a Copisa Constructora en diciembre del año pasado por un presupuesto de 36,6 millones, financiados con fondos Next Generation. Las obras pudieron comenzar el pasado mayo una vez que la Paeria aprobó la modificación del proyecto de reparcelación del terreno, que era el el último paso para que ayuntamiento y Generalitat dispusieran de la titularidad de la parcela. 

El trámite fue posible gracias a la venta del almacén de los Docs por parte de la familia Figuerola a una firma vinculada al grupo Vall Companys, que era propietaria de la harinera la Meta y cedió los terrenos al Govern a cambio de un solar edificable en la zona de Copa d’Or. El verano anterior, el consistorio ya había dado luz verde a la desafectación como bien de dominio público de las tres fincas situadas en el 2-8 de la calle Marie Curie.

El plazo de ejecución es de 22 meses, de forma que la nueva terminal de buses de la capital debería estar lista en en marzo de 2026. Tendrá 28 andenes, ocupará una superficie de 11.600 metros cuadrados y sustituirá a la antigua, ubicada en la calle Saracíbar, que data de los años sesenta y ha quedado obsoleta.

Las tareas arqueológicas en el solar junto a la estación de trenes han dejado al descubierto varias estructuras del antiguo barrio medieval de Sant Pau del Mercadal, que están documentando técnicos del área municipal de arqueología. Operarios también trabajan en el interior del edificio de los Docs, así como en una finca en la parte posterior de la antigua harinera La Meta, cerca de la calle Comtes d’Urgell, por donde la terminal de buses también tendrá acceso.

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