LABORAL COLECTIVOS
Subida salarial del 7% en dos años para el personal del bus urbano
Aumento de entre 55 y 60 € mensuales en este ejercicio, un 4%, y otro 3% en 2025. El máximo de horas seguidas de conducción baja de 5 horas y media a 4:45
Lleno en la Caparrella ■ La línea 10, que conecta la ciudad con la Caparrella, se volvió a saturar ayer por el inicio del curso de FP y Bachilleerato. Dos buses seguidos cubrieron el trayecto pocos después de las 14.30 y más de media docena d ... - JORDI ECHEVARRIA
Los 126 trabajadores de Autobusos de Lleida, la concesionaria del servicio de buses urbanos, cobrarán un 4% más este año (entre 55 y 60 euros) y un 3% más en 2025. Es uno de los acuerdos a los que la empresa ha llegado con los representantes sindicales, con quienes ayer firmaron el nuevo convenio para el período 2024-2025. “Estamos satisfechos porque el incremento es aceptable, pero el tema económico no era nuestra prioridad, sino la mejora de las condiciones de trabajo pendiente desde hace años”, afirmó Paco Morales, presidente del comité de empresa. Celebró que los descansos se reorganizarán para que los empleados conduzcan un máximo de 4:45 horas seguidas, cuando hasta ahora podían hacerlo durante cinco horas y media. “Sufríamos demasiado estrés y ahora ganamos confortabilidad”, aseguró.
El gerente de Autobusos de Lleida, Carlos Soldevilla, destacó el “esfuerzo importante que ha merecido la pena” para alcanzar un acuerdo que ha precisado “negociaciones duras y largas”, con dos reuniones al mes desde enero con los sindicatos. El alcalde, Fèlix Larrosa, recordó que los trabajadores estaban manifestándose hace dos años para reclamar mejores condiciones y destacó que “cuando se haya acabado la primera fase de la operación Rambla, la primera corona de la ciudad estará prácticamente conectada sin interrupciones con carril bus”.
La demanda de buses urbanos sigue creciendo, hasta el punto que Soldevilla afirmó que se prevé llegar a los 6,5 millones de viajeros a finales de año, lo que supone un aumento del 20% respecto a 2023. Añadió que hasta 32.000 personas usan los buses a diario.La concesión del servicio, en manos de Sarbus (Moventis), se encuentra en su fase final, después de que la Paeria la prorrogara hasta finales de 2025.
Junts pide un bus que una Biloba con la ciudad
El grupo municipal de Junts reclama a la Paeria un servicio de bus que conecte la discoteca Biloba con diferentes puntos de la ciudad y que esté operativo durante los horarios de apertura del establecimiento. Su portavoz, Violant Cervera, recuerda que aunque la licencia municipal otorgada en 2016 está sujeta a la prestación de un servicio de bus que cubra las necesidades de movilidad de los usuarios, este no se presta o se ofrece de manera puntual. “Este hecho provoca que las personas se desplacen a pie por una zona muy peligrosa”, afirma.
