La Paeria de Lleida cobrará el uso de sus 5 cargadores de coches eléctricos y fijará límites de tiempo

El ayuntamiento cobrará el uso de los cinco puntos de recarga de vehículos eléctricos que tiene por la ciudad y fijará límites de tiempo para evitar "que estos espacios sean aparcamientos". Un anuncio que ha hecho este mediodía la teniente de alcalde de Seguridad y Movilidad, Cristina Morón, tras celebrar la comisión municipal, y  ha justificado esta regulación alegando que han detectado "un mal uso" de estos espacios. De este modo, se cobrará una tasa de 0,35 euros el kilovatio por utilizar uno de los cinco puntos de carga de vehículos eléctricos que son propiedad de la Paeria, que están situados en las calles General Brito y Magí Morera, la avenida de Pinyana, el cruce de Pinyana con Rovira Roure y en el aparcamiento subterráneo de la plaza Sant Joan. Para los cargadores que tengan una potencia de más de 22 kilovatios el tiempo máximo de carga será de 45 minutos; para los que tengan entre 11 y 22 kilovatios será de 90 minutos; mientras que para los de una potencia inferior a los 11 kilovatios la estancia máxima será de 6 horas. Morón ha detallado que si un vehículo excede el límite de tiempo de estos puntos se le aplicará una recarga de 0,2 euros por minuto. La teniente de alcalde ha añadido que actualmente hay unos 368.000 vehículos en Lleida, de los cuales un 0,93% son eléctricos, y que con esta regulación prevén ingresar unos 99.000 euros anuales, que es el precio exacto que les cuesta el mantenimiento de estos puntos de recarga.

Paralelamente, Morón informó que han empezado a instalar una veintena de cámaras de videovigilancia entre la plaza Paeria y la calle Sant Antoni y que colocarán tres más por el Centro Histórico a propuesta de la Guardia Urbana para mejorar la seguridad de la zona. En relación al diálogo competitivo que ha iniciado la Paeria con empresas tecnológicas para mejorar la seguridad, ha detallado que se han presentado un total de cuatro firmas: Imotion Analytics SL, Alphanet Security System; Acondicionamiento Tarrasense y Telefónica Ingeniería de Seguridad SAU. El siguiente paso será analizar la solvencia económica de cada empresa y analizar si las necesidades de la ciudad encajan con sus propuestas. 

En materia de movilidad, Morón ha informado que dentro de la semana europea de la movilidad presentarán este miércoles el plan de movilidad urbana sostenible con las aportaciones de la ciudadanía, así como el proyecto de coche compartido que han impulsado con la Universitat de Lleida. En este sentido, la teniente de alcalde ha dicho que la intención del gobierno municipal es celebrar un pleno en octubre para aprobar tanto el nuevo plan de movilidad como la puesta en marcha de la Zona de Bajas Emisiones.

En relación al apuñalamiento que hubo el domingo por la tarde en la Mariola, tanto Morón como el intendente de la Guardia Urbana, Josep Ramon Ibarz, han calificado el suceso de "hecho aislado y puntual" y que fueron los Mossos d'Esquadra los encargados de intervenir. Sin embargo, la teniente de alcalde ha dicho que "hemos detectado un aumento de gente que lleva armas blancas por la vía pública" y que de cara al Obert del Centre Históric de este fin de semana y las Festes de Tardor de la próxima semana la Urbana hará controles para que no haya armas blancas en los recintos festivos.