El Avant de las 7.00 horas desde Lleida hasta Barcelona, casi sin billetes hasta dentro de un mes

El Avant que sale de Lleida a Barcelona a las 7.00 horas tiene tanta demanda que si no se reserva billete con mucha antelación es casi imposible comprar uno. Prueba de ello es que hasta el 20 de octubre solo hay cuatro trenes en día laborable que aún tienen plazas. Los usuarios llevan tiempo denunciando esta situación y la degradación del servicio.

Usuarios del servicio Avant entre Lleida y Barcelona denuncian que debido a la alta demanda casi no hay billetes para ir a la Ciudad Condal a las siete de la mañana hasta dentro de un mes. De hecho, este diario pudo comprobar que, hasta el 20 de octubre, ayer solo había cuatro días laborables en que el convoy de las siete de la mañana tiene plazas disponibles, concretamente el 23 y 24 de septiembre y el 11 y el 18 de octubre. El resto solo disponen de plazas para las personas con movilidad reducida. Una situación de la que se quejó ayer una viajera habitual, que lamenta que “hasta hace unos meses el principal problema era no llegar a tu puesto de trabajo a la hora que empieza tu jornada laboral, pero ahora el reto es ya conseguir un tren con plazas disponibles para ir a Barcelona a primera hora”. Por su parte, la plataforma de usuarios Avant Lleida-Barcelona corroboró esta falta de oferta en los trenes de la mañana. “Estamos peor que antes del verano, la situación es insostenible e insoportable”, dijo Mar Tapia, una de las portavoces de la plataforma.

Esta agrupación de usuarios se creó hace unos años para reclamar más plazas y frecuencias Avant entre la capital y la Ciudad Condal, especialmente a primera hora, ya que son los convoyes con más demanda. “Todo el mundo quiere coger el tren de las siete porque es el que te permite estar a las nueve en tu puesto de trabajo”, señala Tapia, que añade que la dificultad para encontrar plazas a primera hora es tal “que hay gente que compra abonos más caros porque disponen de más previsión para comprar plazas para las próximas semanas y lo hacen porque, aunque les cuesta más, tienen asegurado su asiento”. Por ello, desde la plataforma volvieron a reclamar ayer a Renfe que tome medidas para solucionar esta falta de oferta, ya que “hemos hecho esta reclamación por todas las vías normales y educadas posibles para que hagan mejoras, ni que sean mínimas, estamos realmente desesperados”. Tapia añadió que Renfe no ha respondido a ninguna de sus demandas y que cualquier capital de comarca de Barcelona, Tarragona o Girona “tiene mejores conexiones y frecuencias que Lleida capital”.

Usuarios del Avant critican que han pedido a Renfe “por todos los medios” que solucione esta situación “Hay días que en el tren parece que estés en el Polo Norte y otros en una sauna”, critica una usuaria

Fuentes de Renfe reconocieron “un incremento de la demanda” de los Avant a Barcelona a las 7.00 y que “tanto Renfe como el ministerio de Transportes” están trabajando para resolver esta situación, pero sin concretar cómo lo harán.

Convoyes más impuntuales y degradación del servicio

Además de la evidente falta de oferta de trenes Avant a primera hora, sus usuarios habituales también denuncian que los trenes son cada vez más impuntuales, así como un empeoramiento en la calidad del servicio en general. La portavoz de la plataforma de usuarios Avant Lleida-Barcelona, Mar Tapia, recordó que en julio Renfe rebajó su compromiso de puntualidad y dejó de indemnizar los retrasos inferiores a una hora, y que, desde entonces cada vez les cuesta llegar más a la hora. “Hemos constatado un empeoramiento de la puntualidad”, dijo Tapia. Este se suma a otros problemas como las vibraciones excesivas de los convoyes, lo que dificulta descansar, leer o trabajar durante el trayecto. A su vez, otra usuaria también critica los problemas de climatización de los Avant, ya que “un día parece que estás en el Polo Norte y otro en una sauna, no sabes lo que te puede tocar”.Cabe recordar que el sindicato CCOO presentó en marzo un estudio en el que concluía que debe haber un tren Avant más entre Lleida y Barcelona a las 6.00 horas y que hay que sinergiar las plazas (ofertarlas al precio de las de Avant) de los 6 AVE por sentido diarios que paran en Lleida “con asientos vacíos” para solucionar los problemas para obtener un billete, especialmente a primera hora.