LLEIDA
Estreno del primer coche eléctrico compartido para personal de Paeria y UdL y la ciudadanía
Proporcionado por la cooperativa Sommobilitat, está en un parking de la Palma. Por las mañanas puede usarlo la plantilla de ambas instituciones y las tardes y fines de semana, los socios de la entidad
El alcalde, el rector de la UdL y el presidente de Sommobilitat, junto al coche eléctrico compartido. - S.ESPÍN
La ciudad de Lleida ya dispone de su primer coche eléctrico compartido, después del convenio firmado ayer por la Paeria, la Universitat de Lleida y la cooperativa sin ánimo de lucro Sommobilitat, que proporciona el vehículo, un Renault Zoe, con el objetivo de promocionar la movilidad sostenible. Tal como avanzó ese diario, de lunes a viernes de 8.00 a 15.00 horas estará a disposición de la plantilla de ambas instituciones para desplazamientos laborales, y por las tardes y en fin de semana, de los ciudadanos que se asocien a la cooperativa, dándose de alta a través de su ‘app’ y pagando 10 euros. De hecho, con este pago único tendrán acceso a cualquiera del centenar de coches eléctricos que la cooperativa gestiona en otras ciudades, indicó el presidente de Sommobilitat, Víctor Luna. Asimismo, apuntó que si hay demanda en Lleida se dotará el servicio de más vehículos.
El vehículo está en un parking de la Empresa Municipal de Agenda Urbana (EMAU) en la calle la Palma, punto desde el que siempre debe partir y donde se debe retornar. Paeria y UdL disponen de una ‘bolsa’ de horas de uso de coche. La teniente de alcalde de Movilidad, Cristina Morón, indicó que los funcionarios municipales pueden utilizarlo de forma gratuita, puesto que se incorpora a la flota de vehículos del ayuntamiento.
Por contra, el personal de la UdL deberá pagar alrededor de 2,5 euros la hora y la universidad asumirá otros 2,5, para incentivar su uso, señaló el vicerrector de Infraestructuras, Narciso Pastor. El rector de la UdL, Jaume Puy, defendió que las instituciones deben “dar ejemplo” y contribuir a la reducción de emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera. “Muchas cosas se hicieron pensando en que el mundo era ilimitado y ahora se deben revisar. La juventud debe trabajar sobre estas problemáticas y la universidad que los forma se ha de poner al frente”, argumentó.
El alcalde, Fèlix Larrosa, subrayó que el ayuntamiento “no podría estar al margen de esta iniciativa porque la cruzada para avanzar hacia una mejor movilidad es necesaria”. Remarcó también que las administraciones “tenemos una gran responsabilidad en este ámbito”. “Estamos inmersos en un nuevo plan de movilidad sostenible y en la implantación de una Zona de Bajas Emisiones, y del diseño de una red de transporte urbano colectivos (buses) para ser más eficiente y ganar en tiempo y confort para la ciudadanía”, añadió.
Las claves
- De lunes a viernes de 8.00 a 15.00 horas, la plantilla de la Paeria podrá utilizar el coche eléctrico de forma gratuita, puesto que se incorpora a la flota municipal. El personal de la UdL deberá abonar unos 2,5 euros la hora y la universidad asumirá otros 2,5. Las tardes y los fines de semana está a disposición de los ciudadanos que se asocian a la cooperativa Sommobilitat a través de su ‘app’ pagando 10 euros una única vez.
- Para las personas que no forman parte de la plantilla de la Paeria o la UdL, la cooperativa Sommobilitat ofrece diferentes tarifas que para particulares (a partir de 4,5 euros la hora o 45 euros al dia) y para empresas y organizaciones (muy diversas en función del coche y del plan que se escoja, explicitadas en la web www.sommobilitat. coop).
- El acuerdo que firmaron ayer la UdL, la Paeria y Sommobilitat tiene una vigencia de dos años y en fruto de la mesa de movilidad de la Universitat de Lleida, de la que forman parte también la Autoridad Territorial de Movilidad de Lleida, los departamentos de Salud y Territorio, la Paeria y la Diputación.
