El nuevo plan urbanístico de Lleida prevé que la ciudad crezca en los alrededores de Gardeny

El nuevo Plan de Ordenación Urbanística Municipal (POUM) que impulsa el gobierno del PSC prevé expandir la ciudad por los alrededores del Turó de Gardeny entre la carretera de Zaragoza (la vieja N-II) y el Passeig Onze de Setembre. Así lo avanzó ayer el alcalde, Fèlix Larrosa, en una entrevista en la emisora Ua1 donde detalló que el nuevo planeamiento contempla “facilitar la urbanización de la curva del Turó de Gardeny” y que “debería ser una realidad en unos años”. 

En este sentido, señaló que la rotonda que hay en la carretera de Zaragoza justo antes de las vías del tren “tiene solo dos entradas, pero está pensada que tenga una tercera para que puedas girar a la derecha, rodear Gardeny y comunicar con el Passeig Onze de Setembre”. Esta área comprendida entre la rotonda de la N-II y Onze de Setembre sería la que en un principio se urbanizaría “y permitiría ubicar en este sector un espacio residencial que daría salida y continuidad al Turó de Gardeny”, dijo Larrosa.

Precisamente, el arquitecto y urbanista Josep Maria Llop, que participó en la fase final de la redacción del Plan General Municipal (PGM) de 1979 y fue el máximo responsable del PGM de 1999, que todavía está en vigor, también apostó por expandir la ciudad en este sector, como recogió SEGRE en una entrevista publicada el pasado 29 de septiembre. “Se debería planificar una extensión de terreno urbano en el oeste, ligando Ciutat Jardí con Gardeny y absorbiendo la Mariola, que pasaría de una posición periférica a otra más céntrica”, afirmó Llop.