Media Rambla Ferran de Lleida, en obras y sin coches en la Operación Rambla

Media Rambla Ferran está en obras desde ayer para ampliar la acera del lado del Museu Morera y la Diputación, por lo que la Paeria ha cortado el tráfico a los vehículos en sentido al Pont Vell desde la entrada a la Rambla por Anselm Clavé hasta el cruce con la calle Riquer. Aunque se trata de una de las vías más transitadas de la ciudad, las afectaciones no causaron grandes colas o incidentes destacables durante la jornada. La Paeria mantendrá los cortes hasta el final de las obras, previsto en nueve meses.

La primera fase empezó con el levantamiento del bordillo del paseo central, que se valló parcialmente para permitir el paso de peatones. A continuación se renovará la calzada, que perderá un carril y se quedará con dos, uno de ellos reservado para buses y taxis. Asimismo, la calzada pasará a estar al mismo nivel que la acera y el paseo. La Paeria prevé que esta etapa esté terminada para fin de año.

Los vehículos que bajan por Príncep de Viana en dirección al río y quieren ir hacia Blondel tienen que desviarse a la derecha por la rampa que hay frente al parking de la estación y enlazar con Francesc Macià por la avenida del Segre y la calle Riquer. Se ha modificado la señalización de la pequeña rotonda de la avenida, que pierde uno de sus dos carriles para facilitar el paso de vehículos, sobre todo los autobuses. Los vehículos que bajan por la rampa tienen preferencia para entrar en la rotonda.

Los buses urbanos e interurbanos que pasaban por el tramo en obras también se desvían por la avenida del Segre, donde los urbanos hacen una parada. La de la Rambla a la altura de la Diputación queda anulada, y la del final de la Rambla –junto a la plaza Ramon Berenguer IV– se traslada unos metros hacia Príncep de Viana. A partir de enero empezará la segunda fase de las obras, con un período de ejecución previsto de unos cinco meses. En esta etapa se ampliará la acera de los 2,8 metros actuales hasta los 5 metros de ancho, por lo que la superficie para peatones pasará de 1.250 a 2.400 metros cuadrados, casi el doble.

Los trabajos obligan a trasladar el Mercat de la Rambla, que se moverá unos metros al paseo central de la avenida Francesc Macià mientras duren las obras. El ayuntamiento aún no ha determinado las posibles reubicaciones de la cabalgata de los Reyes Magos y de las celebraciones de Carnaval, Sant Jordi o la Batalla de les Flors.

La Paeria adjudicó la primera fase de las obras a Arnó Infraestructuras por 510.931 euros (con IVA). Asimismo, ha preadjudicado la segunda fase a Artífex Infraestructura por 789.430 euros. Los trabajos, financiados con fondos europeos, forman parte de la llamada Operación Rambla con la que la Paeria pretende “promover la recuperación y dinamización de este eje central de la ciudad”.

Los bares mantienen las terrazas en el antiguo carril bus

La Paeria explica que “hay el compromiso de permitir la instalación de terrazas de los locales” afectados por las obras “sobre la calzada, en el que hasta ahora era el carril bus, que estará separado de la zona de obras con barreras New Jersey”. Los responsables del Cafè 27, uno de los bares de la Rambla, explican que el ayuntamiento les informó de que no podrán recuperar la terraza del paseo central hasta enero, pero podrán seguir abiertos con una terraza de cuatro mesas en la calzada. Un portavoz municipal afirma que “la voluntad es facilitar la actividad en la medida de lo posible, pero estará supeditada al desarrollo de las obras”.