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TRENES MOVILIDAD

El apeadero del polígono solo tiene 8 usuarios al día

Registra 1.870 viajeros desde que se estrenó el 18 de marzo hasta mitad de noviembre. FGC hace una “valoración positiva”

Apeadero del polígono El Segre de la línea a La Pobla de FGC. - GERARD HOYAS

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Lleida

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El apeadero del polígono industrial El Segre de la línea de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que conecta Lleida y La Pobla de Segur ha registrado 1.870 viajeros en sus primeros ocho meses de funcionamiento, desde que se inauguró el 18 de marzo hasta mitad de noviembre, lo que supone una media de ocho usuarios al día. Pese a que la cifra queda lejos de los 23.000 usuarios anuales previstos en un inicio, FGC afirma que “seguimos haciendo la misma valoración positiva que hicimos en las primeras semanas” de puesta en marcha porque “la infraestructura cumple con los objetivos marcados por el Govern de promover y ampliar el transporte público a nuevas zonas para dar servicio a más personas”.

Un portavoz de la empresa pública explica que “como en cualquier nuevo servicio, la demanda se irá captando gradualmente y, por tanto, irá evolucionando a lo largo del tiempo”, por lo que valora que el número de usuarios de los primeros meses “ha sido el previsto” y añade que “las estimaciones iniciales que se hicieron públicas en su momento se referían al potencial que puede alcanzar la instalación con el paso del tiempo, puesto que esperamos que la demanda vaya experimentando un crecimiento año tras año, siguiendo la misma tendencia de crecimiento anual de la línea Lleida-La Pobla de FGC”.

Asimismo, FGC indica que este año volverá a batir el récord de pasajeros de la línea de La Pobla, superando a los 370.000 viajeros de 2023. “En el acumulado de los últimos 12 meses ya hemos superado los 430.000 viajeros, lo que supone un crecimiento del 25% respecto a 2023”, afirma el portavoz. “La demanda, por tanto, se ha multiplicado por 7 respecto a la que existía en 2016, cuando FGC asumió el servicio”, añade.

El apeadero del polígono, el parking y el acceso peatonal desde la avenida Indústria han costado 435.000 euros financiados con fondos europeos. Su puesta en servicio había sido reivindicada por empresarios y trabajadores del complejo.

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