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La Paeria de Lleida creará una línea de bus nocturno en las zonas de ocio

Cuando esté lista la nueva concesión del servicio, ya que la actual acaba este año. Ampliará la oferta hacia la escuela Espiga a partir del próximo curso

Un autobús urbà de Lleida.

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El ayuntamiento prevé poner en marcha una línea nocturna de autobuses urbanos, la primera en la ciudad, para garantizar la “seguridad del ocio”. El alcalde, Fèlix Larrosa, explicó ayer que “este servicio tiene más uso cada vez que lo hemos puesto en marcha, por lo que queremos establecerlo de forma definitiva”. La concesión de la gestión de los buses a la empresa Autobusos de Lleida (Moventis) acaba este año, y “antes de plantearnos más pasos de futuro hemos querido iniciar una revisión de las líneas actuales” para establecer un nuevo modelo “que tenga en cuenta las interurbanas y mejore servicios como el transporte a demanda”, añadió.

Aún sin calendario ni trayecto definidos, el nuevo bus nocturno llegará cuando se ponga en marcha la nueva concesión del servicio. Larrosa explicó que “seguramente, primero solo funcionará los fines de semana”.

Sobre las líneas interurbanas que entran en la ciudad, el alcalde dijo que ha iniciado conversaciones con la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Lleida para que los autobuses puedan hacer paradas en las partidas de l’Horta o en los barrios más periféricos.

Asimismo, Larrosa destacó que “debemos garantizar el transporte en determinados centros escolares”. Afirmó que hay conversaciones con el Govern al respecto y que a partir del próximo curso prevé “aumentar el transporte colectivo hacia la escuela Espiga”.

Más de 1.100 personas utilizaron el bus nocturno gratuito que la Paeria puso en marcha durante el último Aplec, una ampliación de la línea 7. También funcionó durante las Festes de Maig y de la Tardor. Asimismo, el bus nocturno de las líneas 5, 6 y 7 que activó esta última noche de Fin de Año contó con más de 600 usuarios.

Finalmente, Larrosa avanzó que prevé “avanzar en la peatonalización del Centro Histórico para facilitar que en la calzada puedan ir coches, bicicletas y otros vehículos de movilidad personal” (patinetes eléctricos).

Más de 100.000 personas en los actos municipales de Navidad

La campaña de Navidad reunió a más de 100.000 personas en las actividades organizadas por la Paeria, sin contar la Cabalgata de Reyes. Destacaron las más de 15.000 personas en La Llotja, otras 15.000 en el Cucalòcum (2.000 más que el año pasado), 13.000 en la pista de hielo y 11.900 en el tren turístico. Larrosa celebró que “el nivel de incidentes ha tendido a 0, sin peleas, actos incívicos ni accidentes”, así como que “los incidentes fueron mínimos la noche de Fin de Año. Afirmó que “Lleida ha brillado más que nunca, tanto por el éxito de la campaña como por la intensidad de las luces de Navidad”.

Denuncian la “saturación” de la línea 7 y piden más frecuencias

Usuarios de la línea 7, que conecta el Secà y Mangraners por el centro de la ciudad, denunciaron ayer su “saturación” y pidieron más frecuencias, sobre todo en horas punta. El presidente de la junta vecinal del Secà, José Carreiro, explicó que también se llenan los fines de semana, cuando pasan menos buses. Larrosa dijo que “nuestra tesis inicial es que necesitamos mejorar las frecuencias y racionalizar las líneas”. Avanzó que se está planteando un “cambio radical”. Tenemos que pensar en el modelo de buses lanzadera con conexiones en puntos de intercambio”, dijo.

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