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Adiós a los descuentos: se dobla el precio de los abonos de los Avant y buses de Lleida en Barcelona

Por el fin de la rebaja del 50% en el transporte que el Congreso rechazó prorrogar

Viajeros haciendo cola para subir a un tren Avant ayer al mediodía en la estación Lleida-Pirineus en el primer día sin la rebaja del 50%.

Viajeros haciendo cola para subir a un tren Avant ayer al mediodía en la estación Lleida-Pirineus en el primer día sin la rebaja del 50%.

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La votación del Congreso que hizo decaer los descuentos en el transporte público provocó que ayer el bono más usado para ir en Avant de Lleida a Barcelona se encareciera en 219 euros, mientras que el del bus para ir del Segrià a la capital catalana pasara de 45 a 90 euros. En cambio, las ATM mantenían provisionalmente la rebaja para autobuses y trenes.

Viajar en Avant con un abono de transporte es desde ayer un 50% más caro de lo que era desde el 2022, después de que PP, Vox y Junts tumbaran el pasado miércoles el decreto que incluía prorrogar los descuentos en los abonos del transporte público, que en los Avant y autobuses urbanos e interurbanos eran del 50%, mientras que en los Rodalies eran del 100%. 

Quadre dels busos

Quadre dels busos

Una medida que ha comportado que el bono de 30 viajes en un mes en Avant entre Lleida y Barcelona, que es la opción más utilizada por los centenares de leridanos que cada día van a trabajar a la Ciudad Condal, pase de costar 219,60 euros a 439,20. También se dobla el precio del resto de abonos (ver cuadro central). Eso sí, los abonos ya expedidos serán válidos hasta su caducidad, que como máximo será el 30 de abril. 

Quadre dels Avants

Quadre dels Avants

En cuanto a los Rodalies, el abono trimestral gratuito desaparece, de modo que sus usuarios deberán volver a pagar el billete sencillo (ver tabla). En cuanto al transporte en autobús, ayer la página web de la compañía Alsa ya no ofrecía la rebaja del 50% en sus abonos, de modo que el de 10 viajes para ir del Segrià a Barcelona ha pasado de costar 45 a 90 euros, mientras que el del Alt Urgell-Lleida ha pasado de 40 a 80 euros.

En cambio, los usuarios de los autobuses urbanos e interurbanos ayer seguían pagando los abonos con la misma reducción del 50%. Las Autoridades del Transporte Metropolitano (ATM) de Lleida, Tarragona y Girona anunciaron que mantendrán los precios “hasta que el ministerio de Transportes comunique o publique la orden de anulación de las bonificaciones”. 

Sin embargo, el Gobierno central ya publicó esta derogación ayer en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Desde la ATM explicaron que “en caso de que se anulen las bonificaciones del Estado, mantendrán las bonificaciones de la Generalitat” del 20%. Así, la T-10 de una zona que ahora cuesta 5,30 euros (con la bonificación del 50% aplicada) pasaría a tener un precio de 8,48 euros (con el descuento del 20% sobre la tarifa de 10,60 euros). La T-10/30 subiría de 4,20 a 6,76 euros. En todo caso, todos los títulos actuales siguen vigentes hasta su fecha de caducidad.

“Decepción” entre los usuarios de los Avant, que piden reducir las tarifas

La plataforma de usuarios de Avant Lleida-Barcelona mostró ayer su “decepción” con el fin en las bonificaciones, porque “era muy beneficioso para los trabajadores y estudiantes y evidenciaba la gran demanda de viajeros que hay en Lleida”. Ahora piden revertir el fin de las bonificaciones bajando tarifas y con más descuentos. El presidente de la Federación Vecinal de Lleida, Toni Baró, aseguró que “es una muy mala noticia, especialmente para las personas con menos recursos” y que las ayudas “se deben ver como una una inversión en futuro para lograr el objetivo de un desarrollo sostenible”.

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