Larrosa apuesta por parkings disuasorios en las afueras de Lleida y dice que Barris Nord y Camp d'Esports "no lo son"
El ayuntamiento estudia nuevas zonas de aparcamiento disuasivo fuera de la ciudad que estarían comunicadas con transporte público u otros sistemas de movilidad
Imagen del aparcamiento del Barris Nord
El alcalde, Fèlix Larrosa, afirmó este miércoles en una entrevista en la cadena COPE que prevé presentar próximamente un proyecto global de accesibilidad con el que “con toda probabilidad impulsaremos nuevas zonas de aparcamiento disuasorio” fuera de la ciudad que estarían comunicadas con transporte público u otros sistemas de movilidad. Preguntado sobre la posibilidad de convertir en zona azul los parkings del Camp d’Esports y de Barris Nord, el alcalde aseguró que estos no son disuasorios porque están dentro de la ciudad y afirmó que “quiero que sean zonas seguras, controladas, mejor iluminadas y con vigilancia”.
También dijo que “dejar las zonas estáticas significa que un coche ocupe una plaza todo el día”, mientras que “generar movilidad multiplica por tres la oferta”. Por su parte, la federación de asociaciones de vecinos expresó “nuestro total desacuerdo” con la posible puesta en marcha de la zona azul en estos emplazamientos.
“Hay que ofrecer una alternativa que no penalice a los procedentes de poblaciones cercanas, y estos parkings dan soluciones a muchos vecinos de la ciudad que viven en los barrios más alejados”, afirmó en un comunicado. Asimismo, cree que la zona azul “repercutiría negativamente sobre el comercio local”.
