INFRAESTRUCTURAS TRANSPORTE
La ampliación del metro a Badalona costará unos 500 millones de euros
Prevén acabar las obras en la línea 1 en el año 2025 y construir cinco nuevas estaciones en dos fases || El objetivo es captar a unos 40.000 pasajeros cada día
El conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Josep Rull, presentó ayer el proyecto de ampliación del transporte ferroviario en Badalona para prolongar la Línea 1 del Metro y del servicio T4 del Trambesòs. El proyecto costará unos 500 millones de euros.
La Línea 1 del Metro se alargará con la construcción de cinco estaciones que irán desde Fondo (el actual final de la línea) hasta Badalona Rodalies: Montigalà Centre, Lloreda-Sant Crist, Bufalà, Badalona Pompeu Fabra y Badalona Rodalies.
La prolongación del servicio costará entre 450 y 500 millones de euros y espera captar unos 40.000 pasajeros cada día. Las previsiones apuntan a que la obra esté terminada en el año 2025.
El objetivo, tanto en el Metro como en el Trambesòs, es ejecutar las obras dentro del Plan Director de Infraestructuras (PDI) 2021-2030, según un comunicado difundido del departamento.
El conseller explicó que el proyecto se desarrollará en dos fases y aseguró que la primavera del 2018 se licitará el proyecto constructivo de la primera con el objetivo de dar comienzo a las obras en 2020. Tienen previsto licitar la segunda fase también en 2020, una vez estén redactados y aprobados todos los estudios necesarios. El objetivo es acabar las obras en el año 2025.
En el acto de presentación, donde también asistió la alcaldesa de Badalona, Dolors Sabaté, el conseller Rull destacó que las ampliaciones son “dos proyectos importantes hechos en consenso con el Ayuntamiento de Badalona”. Rull quiso remarcar que “los usuarios ya superan los 950.000 viajes en el área de Barcelona, y es posible cerrar el año con un millon de pasajeros. Por eso debemos incrementar la oferta”.
La ampliación del servicio de la Línea T4 del Trambesòs será entre las estaciones de Sant Adrià y el Port de Badalona, un tramo de 1,7 kilómetros, con dos nuevas paradas a lo largo de la avenida Eduard Maristany.
Para ejecutar las obras se prevé una inversión de 30 millones de euros y tanto la Generalitat como el Ayuntamiento de Badalona prevén una demanda de 3.000 nuevos usuarios.
