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Ábalos promete a los empresarios el Corredor Mediterráneo para 2021

Representantes de las mayores compañías urgen esta infraestructura clave

El ministro Ábalos y el presidente de la AVE, Vicente Boluda, ayer.

El ministro Ábalos y el presidente de la AVE, Vicente Boluda, ayer.EFE

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La ciudad de Barcelona congregó ayer a los máximos representantes de los empresarios catalanes, valencianos, murcianos y andaluces para exigir, conjuntamente, la finalización de las obras del Corredor Mediterráneo, que unirá Algeciras con la frontera francesa. Ante un abarrotado Palau de Congressos, con 1.400 empresarios y profesionales de todo el Estado, entre los que se contaban Juan Roig, de Mercadona, Miguel Torres, de Bodegas Torres, o Artur Carulla, de Agroalimen, el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, aseguró que la construcción de esta infraestructura ya encara su “recta final” y se comprometió a que esté operativa en 2021. Ábalos puso en valor que el Ejecutivo haya dado un “fuerte impulso” al Corredor que, en principio, iba a estar listo en 2025. “A quienes auguraban que íbamos a ralentizarlo, lo hemos impulsado”, enfatizó, a la vez que afirmó que trabaja con las autoridades francesas para que la infraestructura continúe más allá de los Pirineos.

El presidente de Foment del Treball, Joaquim Gay de Montellà, confió en que la promesa del ministro se haga realidad. “Es una realidad que debe ir completándose”, remarcó, porque se trata de una infraestructura muy reclamada por el sector empresarial. En la misma línea, Vicente Boluda, líder de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), reconoció que la cita de Barcelona es el resultado de “un trabajo intenso para lograr la complicidad de las organizaciones de todas las autonomías” y de un esfuerzo de la sociedad civil que empieza a fructificar.

En el acto también estuvieron presentes los presidentes de la Generalitat Valenciana y de la Región de Murcia, el socialista Ximo Puig y el popular Fernando López Miras, además del conseller de Territorio, Damià Calvet. Puig explicó que el anuncio de Ábalos es “un compromiso bien importante” que “atiende a la realidad de España, que es diversa y plural y que evidentemente tiene que estar concebida lejos del centralismo”. Mientras tanto, López Miras instó a empezar las obras del tramo del Corredor que pasa por Murcia porque su construcción “se ha parado en Orihuela y se ha iniciado en Almería”. Igualmente, reivindicó que la ciudad de Cartagena tenga conexión con el itinerario mediterráneo.

Lleida, a la espera del reivindicado enlace con esta infraestructura Las comarcas de Lleida están a la espera de tener la conexión con el Corredor Mediterráneo. Diputación, Paeria, Generalitat, Cámara de Comercio y empresas del territorio reclaman desde hace años esta conexión para situar Lleida “en una posición relevante y geoestratégica” y también como potencial plataforma logística. En este sentido, también piden la inversión necesaria para habilitar este corredor. Asimismo, Adif anunció a principios de septiembre que empezará en octubre las obras para conectar las líneas de AVE con el Corredor Mediterráneo, unos trabajos que permitirían conectar los trenes que circulan por la estación de la capital del Segrià con Valencia. Durante estos trabajos, que se prevé que se alarguen hasta el 2 de noviembre, se instalarán dos desvíos o cambios de agujas a la altura de Alcover (Tarragona).

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