En busca del culpable del bloqueo del Canal de Suez

Una vez reflotado el buque portacontenedores Ever Given y desencallado el paso de mercancías por el Canal de Suez, tras más de seis días paralizado, ya se ha anunciado la puesto en marcha de varias investigaciones para determinar qué sucedió para que el carguero se quedara varado en una de las mayores arterias comerciales del planeta. Pese a que inicialmente se atribuyó en incidente al fuerte viento y una tormenta de arena, no se descarta que otros factores como errores técnicos o humanos influyeran.

Una de las investigaciones la llevará a cabo la Autoridad Marítima de Panamá, puesto que la embarcación llevaba bandera panameña. Además se espera que tanto la Autoridad del Canal de Suez, como la compañía aseguradora UK P&I Club, que cubrirá las responsabilidades derivadas del bloqueo, lleven a cabo sus propias pesquisas.

Mientras tanto se trabaja para que el tráfico vuelva a la normalidad en el Canal, algo que se espera que ocurra en unos 4 días. Antes del bloqueo, por él pasaban de media 51 barcos al día con 8.000 millones de euros en mercancía. Algunos puertos, como el de València, esperan en los próximos días una avalancha de contenedores.