Moncloa ve 'fructífera' la comisión bilateral pero Catalunya pide compromisos 'concretos'

La primera reunión en tres años de la comisión bilateral Estado-Generalitat acabó ayer con visiones contrapuestas de los representantes de las dos administraciones.

Así, mientras que la ministra de Política Territorial y portavoz de Moncloa, Isabel Rodríguez, calificó de “éxito” el encuentro, Laura Vilagrà, consellera de Presidencia, manifestó que los acuerdos alcanzados son “insuficientes” y reclamó más “concreción” en sus compromisos al Ejecutivo de Pedro Sánchez. En paralelo, el vicepresident, Jordi Puigneró se reunió con Raquel Sánchez, ministra de Transportes, y pactaron la ampliación del aeropuerto de El Prat, con una inversión prevista de 1.700 millones de euros (ver desglose).

Así las cosas, según explicó Rodríguez, Estado y Generalitat delimitaron cinco ejes de trabajo y un calendario para intentar llegar a acuerdos en septiembre.

El primero se enmarca en la reducción de la “conflictividad” institucional. El segundo se centra en culminar el traspaso en materia de becas y ayudas para el estudio. El tercero, en examinar la viabilidad de transferir a Catalunya materias como salvamento marítimo o algunos aspectos de la legislación laboral. El cuarto, en valorar si Catalunya asumirá los servicios de viajeros de ferrocarril y cercanías sobre la red de Ancho Ibérico. Y el quinto potenciará la reactivación de la comisión mixta de Asuntos Económicos y Fiscales.

Con todo, Rodríguez aseguró que cada mes habrá “al menos” una cita de trabajo y, a este respecto, señaló la próxima reunión de la mesa de diálogo, agendada para septiembre.

La portavoz de Moncloa, además, destacó que la comisión bilateral fue un “éxito” y que se desarrolló en un clima “fructífero”. No obstante, Vilagrà replicó que los acuerdos alcanzados son “insuficientes” y exigió al Gobierno de Sánchez compromisos más “concretos”.

A este respecto, explicó que el Estado ha admitido que tiene pendientes 56 traspasos a Catalunya y que se ha acordado “priorizar” la negociación con Madrid para evitar los recursos por conflicto de competencias ante el Constitucional.

Por el contrario, lamentó que no se haya conseguido un acuerdo sobre la protección del catalán en la futura ley del audiovisual “Queremos abordar a fondo esta cuestión porque, además, hay una invasión de competencias”. Por su parte, Puigneró añadió que la reunión de la comisión abre un “nuevo escenario”.

“El presidente Sánchez ha dicho que autodeterminación no, pero autogobierno sí.

Con estos encuentros, el Gobierno español tiene la oportunidad de demostrar si cree en el autogobierno”, sentenció. Igualmente, manifestó el “malestar” de la Generalitat ante la negativa de Moncloa de tratar los fondos europeos en la cumbre bilateral.

Al hilo de esto, Catalunya participó ayer mismo junto al resto de autonomías en una conferencia sectorial para abordar esta cuestión.

Puigneró reta a Sánchez a “demostrar si cree” en el autogobierno tras su veto a la autodeterminación

Prolongarán la tercera pista y construirán una terminal satélite, creando hasta 365.000 empleos

madrid

Después de meses de debate y de pronunciamientos a favor y en contra, Estado y Generalitat acordaron ayer la ejecución de la ampliación del aeropuerto de El Prat.

Según manifestó Isabel Rodríguez, ministra de Política Territorial y portavoz de Moncloa, esta mejora en las instalaciones del principal aeropuerto catalán pasará por prolongar la tercera pista y construir una terminal satélite. “Es una gran noticia porque permitirá que El Prat se convierta en un hub internacional”, destacó.

Además, añadió que se generarán 83.000 puestos de trabajo directos, y hasta 365.000 contando los indirectos.

Igualmente, confió en obtener el aval de la Unión Europea, a pesar de que la ampliación afectará al espacio protegido de La Ricarda, incluido en la Red Natura 2000. Con todo, el objetivo es que el aeropuerto de El Prat sea capaz de albergar operaciones de largo radio, que mejoren la conectividad de Catalunya con América y Asia.

También se prevé conectarlo a través de AVE con los aeropuestos de Girona y de Reus.

Las obras supondrán una inversión de alrededor de 1.700 millones de euros. Por su parte, el vicepresident, Jordi Puigneró, se comprometió a que la ampliación de El Prat tenga la “mínima afectación” sobre La Ricarda.

“Velaremos para que el impacto sea el mínimo posible y tenga la mínima afectación. Si puede ser, que tenga cero afectación”, explicó, y celebró que Catalunya vaya a tener un “aeropuerto intercontinental”.

En paralelo, Moncloa aprovechó para anunciar una inversión de 1.600 millones de euros en el aeropuerto de Barajas, con el que pretende ampliar también las instalaciones. Hoy explicará los detalles la ministra de Transportes, Raquel Sánchez.